Publicité
Chaîne de transmission
Chaîne de transmission
Se reporter à Consignes de sécurité importantes à la
page 27.
La durée de service de la chaîne dépend de sa
lubrification et de son réglage. Un mauvais entretien
peut entraîner une usure ou des dommages accélérés sur
la chaîne de transmission ou les pignons.
Lorsque la moto est utilisée dans des conditions
anormalement poussiéreuses ou boueuses, un entretien
plus fréquent est nécessaire.
Avant l'entretien de la chaîne de transmission, arrêter le
moteur et vérifier que la transmission est au point mort.
Inspection
1. Arrêter le moteur, soulever la roue arrière du sol en
plaçant un support-moto en option ou tout support
équivalent sous le moteur et placer la transmission
au point mort.
2. Vérifier la tension de la chaîne de transmission (1)
sur le trajet supérieur, à mi-chemin entre le pignon
d'entraînement (2) et le pignon mené (3). La tension
de la chaîne de transmission doit permettre un
mouvement vertical de la chaîne à la main de la
valeur suivante :
35 à 45 mm
126
Entretien de votre Honda
(1) 35 à 45 mm
(2)
(1) tension de la chaîne de
(3) pignon mené
transmission
(2) pignon d'entraînement
3. Contrôler la tension de la chaîne de transmission en
plusieurs points tout au long de la chaîne. La
tension doit rester constante. Si ce n'est pas le cas,
certains liens peuvent être coincés ou grippés. La
lubrification de la chaîne élimine souvent les
maillons coincés ou grippés.
REMARQUE
La chaîne peut endommager le moteur si elle est trop
détendue.
4. Vérifier que la chaîne de transmission ne présente
pas les défauts suivants :
• galets endommagés
• axes desserrés
• liens secs ou rouillés
• Liens coincés ou grippés
• usure excessive
Remplacer la chaîne de transmission (page 128) si elle
présente des galets endommagés, des axes desserrés ou
des maillons coincés qui ne peuvent pas se libérer.
Lubrifier la chaîne de transmission (page 127) si elle
semble sèche ou montre des signes de rouille. Lubrifier
les liens coincés ou grippés et les faire bouger
librement.
Régler la tension de la chaîne si nécessaire (page 127).
Patins de chaîne de transmission
1. Vérifier que le patin de chaîne (1) n'est pas usé.
Le remplacer s'il est inférieur à la limite de service.
LIMITE DE SERVICE :
côté supérieur : 5 mm
côté inférieur : 2,5 mm
5 mm
(3)
(1)
2,5 mm
(1) patin de chaîne
2. Vérifier que le patin de guide-chaîne (2) n'est pas usé.
Remplacer le patin de guide s'il est usé jusqu'à la
limite inférieure d'usure (3).
(2)
(3)
(2) patin de guide-chaîne
(1)
(3)
(3) limite d'usure
Publicité
