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Contrôle de couple sélectionnable Honda
Le contrôle de couple sélectionnable Honda réduit le
glissement et facilite l'accélération en réduisant
temporairement le couple moteur pendant le patinage de
la roue arrière.
Le niveau de contrôle du couple peut être sélectionné ou
activé/désactivé selon vos compétences et l'état de la
piste, à l'aide du bouton de contrôle du couple (1).
Le témoin de contrôle du couple (2) (vert) s'allume
lorsque le système fonctionne.
Mode de contrôle du
Patinage de la roue arrière
couple
1
2
Moyen
3
Basse
OFF
Absence de fonctionnement
(1)
(1) bouton de contrôle du couple
(2) témoin de contrôle du couple (vert)
Mode actuel
Mettre le moteur en marche.
Le témoin de contrôle du couple indique le mode
sélectionné en faisant clignoter le numéro du mode
3 fois.
Haute
(2)
Contrôle de couple sélectionnable Honda
Contrôle du couple mode 1 :
Le témoin clignote
rapidement une fois et
répète le motif 3 fois.
Contrôle du couple mode 2 :
Le témoin clignote
rapidement 2 fois et répète
le motif 3 fois.
Contrôle du couple mode 3 :
Le témoin clignote
rapidement 3 fois et répète
le motif 3 fois.
Contrôle du couple
désactivé :
Le témoin ne s'allume pas.
Sélection du mode
1. Mettre le moteur en marche.
2. Appuyer sur le bouton de contrôle du couple pour
sélectionner un niveau du mode. Le mode change
lors de chaque pression sur le bouton.
– Le témoin de contrôle de couple (vert) indique un
mode sélectionné en faisant clignoter le témoin
un certain nombre de fois.
– Le dernier mode sélectionné est enregistré.
– Le réglage d'usine est le mode 2.
– Il est possible d'activer et de désactiver le
contrôle du couple en appuyant longuement sur
le bouton de contrôle du couple.
Contrôle du couple mode 1
Contrôle du couple mode 2
Contrôle du couple désactivé
Contrôle du couple mode 3
: En appuyant sur le bouton de contrôle du
couple
: En appuyant longuement sur le bouton de
contrôle du couple
Réglages pour la compétition
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