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Conseils pratiques de réparation
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Groupe : 21 Corps du moteur
46. Carter d'huile
Desserrer toutes les vis qui maintiennent le carter
d'huile. Retirer toutes les vis sauf une (1) dans
chaque coin.
Taper délicatement à l'aide d'une massette en
plastique sur l'épaulement (2) du carter d'huile
jusqu'à ce que la liaison avec joint liquide lâche.
Retirer les vis restantes (1) et le carter.
N.B. Les vis restantes évitent que le carter d'huile ne
chute de manière intempestive et ne s'endommage.
47. Tuyau d'aspiration d'huile
Dévisser le tuyau d'aspiration d'huile du bloc-
cylindres. Déposer le tuyau d'aspiration d'huile
avec son joint (1).
Déposer les joints (2) entre le carter d'huile et le
bloc. Nettoyer minutieusement le plan de joint du
carter d'huile et du bloc avec la raclette 885516 et
de l'éthanol.
48. Gicleurs de refroidissement de piston
Déposer les gicleurs de refroidissement de piston.
Faire tourner le vilebrequin pour accéder à tous
les gicleurs. À l'aide du crayon magnétique
885822, soulever les gicleurs.
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