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Groupe : 22 Système de lubrification
Groupe 22 : Système de lubrification
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Conseils pratiques de réparation
Manipulation de produits
chimiques, de carburant et
d'huile de lubrification
IMPORTANT ! Toujours utiliser des gants de
protection pour les travaux qui impliquent un
contact avec l'huile, le carburant ou autre pro-
duit chimique.
Un contact continu avec de l'huile moteur peut
être très nocif.
Pompe à huile, échange
Courroie d'arbre à cames et pignon du vilebre-
quin déposés
1. Desserrer les vis Torx (1) de la pompe à huile et
faire levier avec précaution sous les talons (2).
Déposer le joint torique et le presse-étoupe (3) de
la pompe à huile.
Nettoyer le plan de joint et les surfaces de
contact avec le racleur 885516.
IMPORTANT ! Les vis Torx ne doivent pas être
réutilisées car elles sont couvertes de produit
d'étanchéité.
2. Monter la pompe à huile avec un nouveau joint,
un joint torique neuf et huilé et des vis Torx (1)
neuves.
Positionner la pompe à huile correctement,
utiliser des vis pour le guidage et taper dessus
avec précaution, à l'aide d'un maillet en
caoutchouc.
Serrer les vis en croix et selon le couple indiqué.
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