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Conseils pratiques de réparation
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Groupe : 21 Corps du moteur
Couronne dentée, échange
Volant moteur déposé.
1. Percer 1 ou 2 trous dans un entre-dent de la
couronne. Casser la couronne au burin, à l'endroit
percé précédemment, et enlever la couronne.
2. Nettoyer la surface de contact du volant moteur à
l'aide d'une brosse métallique.
Chauffer la couronne neuve dans un four jusqu'à
max. 180-200°C.
IMPORTANT ! Il est important que la couronne
soit chauffée uniformément pour pas qu'elle soit
trop chaude à certains endroits avec risque de
trempe. Pour pouvoir vérifier la chauffe, polir la
couronne à quelques endroits avant la chauffe.
Interrompre la chauffe quand les endroits polis
commencent à bleuir.
3. Placer la couronne chauffée sur le volant moteur
et l'enfoncer en place à l'aide d'un mandrin doux
et d'un marteau.
Laisser la couronne refroidir à l'air libre.
Pour le montage du volant moteur, voir le chapitre
« Moteur, assemblage ».
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