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Volvo Penta D3-110I-B Manuel D'atelier page 178

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Couples de serrage
Couples de serrage
Couples de serrage généraux
M5 ................................................................................ 5 Nm
M6 ................................................................................ 10 Nm
M7 ................................................................................ 17 Nm
M8 ................................................................................ 24 Nm
M10 .............................................................................. 50 Nm
M12 .............................................................................. 80 Nm
M14 .............................................................................. 130 Nm
Couples de serrage importants
Tubulure d'échappement .............................................. 25 Nm
Coude d'échappement .................................................. 50 Nm
Tubulure de distribution de carburant ............................ 17 Nm
Capteur de pression de carburant ................................. 20 Nm
Tuyauterie de refoulement de carburant :
étape 1 (tous les écrous de tuyauterie) ..................... 28 Nm
étape 2 (pas sur les injecteurs) ................................. +(40°-60°)
Poulie folle (courroie crantée) ....................................... 25 Nm
Écrou central, vilebrequin ............................................. 300 Nm
Pompe de circulation .................................................... 16 Nm
Culasse:
étape 1 ...................................................................... 20 Nm
étape 2 ...................................................................... 50 Nm
étape 3 ...................................................................... 50 Nm
étape 4 ...................................................................... +90°
étape 5 ...................................................................... +90°
Injecteur, étrier ............................................................. 13 Nm
Pompe haute pression .................................................. 20 Nm
Pompe haute pression, vis creuse ............................... 10,5 Nm
Capteur d'arbre à cames .............................................. 10 Nm
Chapeau de palier d'arbre à cames .............................. 10 Nm
Pignon d'arbre à cames ................................................ 30 Nm
Capteur, liquide de refroidissement .............................. 22 Nm
Fixations moteur, droite et gauche :
M10 ........................................................................... 60 Nm
M8 ............................................................................. 30 Nm
Tuyau de vidange d'huile / turbo ................................... 12 Nm
Filtre à huile (couvercle) ............................................... 35 Nm
Pompe à huile, six pans creux M6x20 ......................... 6 Nm
Tuyau de refoulement d'huile / turbo, vis creuse .......... 18 Nm
Tuyau de refoulement d'huile / bloc-moteur, vis creuse ..... 38 Nm
Témoin de pression d'huile ........................................... 27 Nm
Bouchon, trou de jauge / vilebrequin ............................ 38 Nm
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr

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