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Groupe : 21 Corps du moteur
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Conseils pratiques de réparation
9. Débrancher les connecteurs des injecteurs et
mettre les faisceaux de côté.
10. Déposer la courroie d'entraînement de l'arbre à
cames, voir « Courroie d'arbre à cames, échange »
sous « Mesures relatives à l'entretien ».
11. Placer le mandrin de blocage 9997007 dans
l'évidement sous l'arbre à cames côté
échappement.
Desserrer le bouchon sur le bloc-cylindres
derrière l'emplacement du démarreur. Monter le
mandrin de blocage 9997005 et veiller à ce qu'il
touche le fond contre le bloc. Voir aussi
« Vilebrequin, blocage ».
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