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Groupe : 26 Système de refroidissement
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Temps de main-d'oeuvre : 25061
Refroidisseur d'air de
suralimentation, nettoyage /
remise à neuf
Refroidisseur d'air de suralimentation déposé
1. Desserrer le couvercle (1) avec une rondelle et
des joints toriques neufs.
Desserrer le couvercle (3).
Extraire l'élément (2) et tous les joints toriques.
2. Nettoyer toutes les pièces. Utiliser une brosse
fine ou similaire pour nettoyer les canaux de
l'élément.
IMPORTANT ! Les surfaces d'étanchéité du re-
froidisseur et les joints brasés de l'élément ne
doivent pas être exposés à une abrasion méca-
nique durant le nettoyage.
3. Remonter les pièces avec des joints toriques
neufs.
Effectuer un essai d'étanchéité, voir
3
« Refroidisseur d'air de suralimentation, essai
sous pression ».
Conseils pratiques de réparation
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