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Conseils pratiques de réparation
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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Groupe : 23 Système d'alimentation
6. Monter les tuyauteries de refoulement neuves.
Visser à la main et à fond tous les écrous.
7. Serrage angulaire des écrous
IMPORTANT ! Lors du serrage angulaire des
écrous à 40° - 60°, veiller à utiliser une clé dyna-
mométrique réglée sur 45 Nm. Il est essentiel de
ne pas dépasser 45 Nm.
IMPORTANT ! Si le couple de serrage est ex-
cessif avant d'obtenir l'angle correct, il faudra
desserrer l'ensemble et le lubrifier avec de l'huile
moteur avant de le resserrer. Si le couple dépas-
se 45 Nm de nouveau, remplacer les tuyaux de
refoulement par des neufs.
L'écrou est à six pans et chaque coin représente
60°.
Marquer avec un feutre le tuyau et un côté de
l'écrou, selon l'illustration. Diviser le côté de
l'écrou en trois segments, lesquels correspondent
alors chacun à 20°.
N.B. Le marquage devra être effectué après avoir ser-
ré l'écrou à 28 Nm.
Quand la ligne sur le tuyau se trouve dans le
segment correct, l'angle du serrage angulaire est
entre 40° et 60°.
8. Serrage au couple des écrous
Serrer tous les écrous de tuyauterie (1-12) à
28 Nm.
Régler la clé dynamométrique à 45 Nm et
effectuer le serrage angulaire des écrous de
tuyauterie (1-7) entre 40° - 60°.
N.B. Ne pas effectuer de serrage angulaire des écrous
(8-12).
Le couple de serrage ne doit pas dépasser
45 Nm, voir point 7.
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