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Conseils pratiques de réparation
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Groupe : 21 Corps du moteur
30. Desserrer la vis centrale du tendeur de courroie
(1) pour que la rondelle excentrique (2) se libère et
puisse être réglée dans la position montrée sur la
figure.
Déposer la courroie crantée.
31. Desserrer les vis de l'outil contre bouterolle
885819 et le déposer.
Monter l'extracteur 885820 avec les vis M10 (1)
de la roue de courroie crantée du vilebrequin.
Déposer la courroie crantée et dégager la roue de
la courroie crantée avec l'amortisseur de
vibrations (2).
32. Desserrer le tendeur (2) et la poulie folle (3).
Desserrer les vis (4) de la roue de courroie
crantée de l'arbre à cames (5) et déposer la roue
dentée.
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