17-66 SYSTÈME D'AUTO-DIAGNOSTIC
Capteur d'actionneur de volet d'échappement (code d'entretien 34)
Si la valeur relevée est en dehors des valeurs standard,
déposer l'UCE et vérifier la continuité du câblage entre
les connecteurs du faisceau principal.
○
Débranchez les connecteurs de l'UCE et du capteur.
Contrôle du câblage
Connecteur de l'UCE [A] ←→
Connecteur du capteur d'actionneur de volet
d'échappement [B]
Conducteur BL (borne de l'UCE 9) [C]
Conducteur BR/BK (borne de l'UCE 13) [D]
Si le câblage est normal, contrôlez la masse et l'alimen-
tation de l'UCE (voir "Contrôle de l'alimentation électrique
de l'UCE" au chapitre "Circuit d'alimentation (DFI)").
Si la mise à la masse et l'alimentation sont normales, rem-
placez l'UCE (voir "Dépose/repose de l'UCE" au chapitre
"Circuit d'alimentation (DFI)").
Contrôle de la tension de sortie du capteur
d'actionneur de volet d'échappement
○
Avant ce contrôle, vérifiez que la poulie est bien à sa
position d'origine (voir la section "Pose de l'actionneur
de volet d'échappement").
•
Débranchez :
Connecteur 3-broches [A] (voir "Contrôle de tension de
sortie du capteur d'actionneur de volet d'échappement")
Connecteur 2-broches [B]
•
Branchez l'adaptateur de faisceau [A] entre les connec-
teurs 3-broches.
Outil spécial - Adaptateur pour réglage de position du
capteur de papillon des gaz n° 1 :
57001-1400
•
Connectez un compteur digital aux câbles de l'adaptateur
pour faisceau.
Tension de sortie du capteur d'actionneur de volet
d'échappement
Connexions à l'adaptateur :
Compteur numérique (+) → conducteur BL
(actionneur Y)
Compteur numérique (−) → conducteur BK/BL
(actionneur BK)
•
Mesurez la tension de sortie au connecteur 3-broches de
l'actionneur de volet d'échappement avec la poulie à sa
position d'origine.
•
Positionner le contacteur d'allumage sur ON.
Tension de sortie
Standard: 3,46 à 3,76 V CC, la poulie étant au point
origine
•
Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.
Si la lecture est hors valeur standard, contrôlez la résis-
tance du capteur d'actionneur de volet d'échappement
(voir la section "Contrôle de la résistance du capteur d'ac-
tionneur de volet d'échappement").
NOTE