Inspection De La Résistance Du Capteur D'actionneur De Volet D'échappement - Kawasaki Ninja ZX-10R Manuel D'atelier

Capteur d'actionneur de volet d'échappement (code d'entretien 34)
Si la valeur relevée est conforme aux valeurs standard,
déposer l'UCE et vérifier la continuité du câblage entre
les connecteurs du faisceau principal.
○
Débranchez les connecteurs de l'UCE et du capteur.
Contrôle du câblage
Connecteur de l'UCE [A] ←→
Connecteur du capteur d'actionneur de volet
d'échappement [B]
Conducteur GY(borne de l'UCE 24) [C]
Conducteur BR/BK (borne de l'UCE 13) [D]
Si le câblage est normal, contrôlez la masse et l'alimen-
tation de l'UCE (voir "Contrôle de l'alimentation électrique
de l'UCE" au chapitre "Circuit d'alimentation (DFI)").
Si la mise à la masse et l'alimentation sont normales, rem-
placez l'UCE (voir "Dépose/repose de l'UCE" au chapitre
"Circuit d'alimentation (DFI)").
Inspection de la résistance du capteur
d'actionneur de volet d'échappement
•
Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.
•
Débranchez le connecteur du capteur d'actionneur de
volet d'échappement (connecteur 3-broches) [A] (voir
"Contrôle de la tension d'entrée du capteur d'actionneur
de volet d'échappement").
•
Connectez un compteur digital [B] aux bornes du connec-
teur du capteur d'actionneur de volet d'échappement.
•
Mesurez la résistance du capteur d'actionneur de volet
d'échappement.
Résistance du capteur d'actionneur de volet
d'échappement
Connexions : conducteur W [C] ←→ conducteur BK [D]
Standard: 4 à 6 kΩ
Si la valeur lue ne correspond pas à la valeur standard,
remplacez l'actionneur de volet d'échappement.
Si la valeur lue est conforme à la valeur standard, mais
que le problème persiste, remplacez l'UCE (voir la section
"Dépose / Pose de l'UCE" au chapitre "Circuit d'alimen-
tation (DFI)").
SYSTÈME D'AUTO-DIAGNOSTIC 17-67