17-48 SYSTÈME D'AUTO-DIAGNOSTIC
Signal de capteur de rotation de roue avant (code d'entretien 27)
Contrôle du signal de capteur de rotation de roue
avant
○
Le signal du capteur de rotation de roue avant est trans-
mis à l'UCE via le bloc hydraulique du KIBS (modèles
équipés du KIBS). Sur les modèles sans KIBS, le signal
est transmis directement à l'UCE.
○
L'UCE utilise les signaux de rotation de roue pour la ré-
gulation KTRC.
○
L'UCE signale cette anomalie par le code d'entretien 27.
•
Si les codes d'entretien 27 et suivants (pour le KIBS) s'af-
fichent en même temps, contrôlez le capteur de rotation
de roue avant.
Code d'entretien b 42 (voir Anomalie du signal du cap-
teur de rotation de roue avant)
Code d'entretien b 43 (voir Contrôle du câblage du cap-
teur de rotation de roue avant)
•
Si seul le code d'entre 27 s'affiche, procédez comme suit
:
•
Débranchez :
Connecteurs de l'UCE (voir "Dépose de l'UCE" au cha-
pitre "Circuit d'alimentation (DFI)").
Connecteurs de câble des capteurs de rotation de roue
avant et arrière
Connecteur du bloc hydraulique KIBS (voir la section
Dépose du bloc hydraulique KIBS au chapitre Freins)
•
Sur les modèles équipés du KIBS, contrôlez la continuité
du câblage entre les connecteurs du faisceau.
Outil spécial - Testeur manuel: 57001-1394
Contrôle de la continuité du câblage
Connecteur de l'UCE [A] ← →
Connecteur du bloc hydraulique KIBS ABS [B]
Conducteur G/Y (UCE borne 4, bloc hydraulique
KIBS borne 8) [C]
Contrôle de la continuité du câblage
Connecteur du bloc hydraulique KIBS [A] ← →
Connecteur du capteur de rotation de roue avant [B]
Conducteur W (connecteur du bloc hydraulique
KIBS borne 12) [C]
Conducteur Y (connecteur du bloc hydraulique
KIBS borne 3) [D]