Procédures D'auto-Diagnostic - Kawasaki Ninja ZX-10R Manuel D'atelier

17-8 SYSTÈME D'AUTO-DIAGNOSTIC
Auto-diagnostic
Mode atelier
Le LCD (affichage à cristaux liquides) affiche le(s) code(s)
d'entretien [A] pour signaler le(s) problème(s) rencontré(s)
dans un des systèmes lors du diagnostic.
Procédures d'auto-diagnostic
○
Utilisez une batterie complètement chargée lorsque
vous effectuez l'auto-diagnostic.
(DEL) et le symbole ne s'allument pas ou ne clignotent
pas.
•
Positionner le contacteur d'allumage sur ON.
○
Lorsque le système DFI et le système d'allumage ren-
contrent un problème, le témoin d'alerte (DEL) [A] s'al-
lume et le symbole d'alerte FI [B] et apparaît sur le LCD
(affichage à cristaux liquides) pour avertir le pilote.
○
Sur les modèles équipés du S-KTRC, le témoin d'alerte
(DEL) [C] s'allume et les symboles d'alerte S-KTRC [D]
apparaissent tout à tour sur le LCD s'il y a une anomalie
dans le système.
○
À la survenance d'une anomalie dans le système d'an-
tidémarrage électronique (modèles équipés), le témoin
d'alerte (DEL) [A] clignote et le symbole de l'antidémar-
rage [B] apparaît sur le LCD.
○
Sur les modèles équipés d'un ABS ordinaire, le témoin
d'alerte (DEL) [C] s'allume à la survenance d'une anoma-
lie dans le système ABS. Cependant, si le témoin d'alerte
(DEL) s'éteint quand la moto roule à une vitesse de 20
km/h ou plus pendant plus d'une minute, l'ABS fonctionne
normalement.
○
Sur les modèles équipés du KIBS, le témoin d'alerte
(DEL) [D] s'allume et le symbole d'alerte du KIBS appa-
raît sur le LCD à la survenance d'une anomalie dans le
système.
NOTE
Sinon, le témoin