Fonctions De Sécurité - Kawasaki Ninja ZX-10R Manuel D'atelier

Auto-diagnostic
Code
d'entre- Système
tien
b 14 ABS
b 17 ABS
b 18 ABS
b 19 ABS
b 25 ABS
b 35 ABS
b 42 ABS
b 43 ABS
b 44 ABS
b 45 ABS
b 52 ABS
b 53 ABS
b 55 ABS
b 57 KIBS
b 58 KIBS
b 83 ABS
b 84 ABS
b 89 ABS
Remarques :
○
L'UCE peut être impliquée dans ces problèmes. Si les résultats du contrôle de tous ces circuits et
pièces sont satisfaisants, veillez à contrôler la masse et l'alimentation de l'UCE. Si les résultats du
contrôle de mise à la masse et d'alimentation de l'UCE sont satisfaisants, remplacez l'UCE.
○
Lorsque aucun code d'entretien ne s'affiche, les pièces électriques du système DFI sont normales,
et les pièces mécaniques du système DFI et du moteur sont suspectes.
Fonctions de sécurité
○
L'UCE prend les mesures suivantes pour éviter l'endommagement du moteur en cas de dysfonction-
nement de certains composants des systèmes DFI, d'allumage, de S-KTRC ou d'antidémarrage.
SYSTÈME D'AUTO-DIAGNOSTIC 17-13
Problème de clapet solénoïde de refoulement arrière (ouvert,
température anormale)
Problème de clapet solénoïde d'admission avant (ouvert, température
anormale)
Problème de clapet solénoïde de refoulement avant (ouvert,
température anormale)
Problème de relais d'électrovanne KIBS [câblage discontinu ou en
court-circuit, relais bloqué (ON ou OFF) ou perte de signal]
Différence de rotation des roues avant et arrière anormale (pneu non
standard, nombre de dents de rotor de capteur incorrect)
Problème de relais de moteur KIBS [câblage discontinu ou en
court-circuit, relais bloqué (ON ou OFF)]
Signal du capteur de rotation de la roue avant anormal (capteur ou
rotor manquant, jeu trop important, dent de rotor usée ou manquante)
Câblage de capteur de rotation de roue avant (câblage ouvert ou en
court-circuit, mauvaise connexion du connecteur)
Signal du capteur de rotation de la roue arrière anormal (capteur ou
rotor manquant, jeu trop important, dent de rotor usée ou manquante)
Câblage de capteur de rotation de roue arrière (câblage ouvert ou en
court-circuit, mauvaise connexion du connecteur)
Tension d'alimentation anormale (sous-tension)
Tension d'alimentation anormale (surtension)
Problème d'UCE (fonctionnement anormal de l'UCE)
Problème de communication (transmission) CAN/moniteur de bus CAN
Problème de moniteur de communication CAN (réception)
Problème de capteur de pression hydraulique de sortie (frein avant)
(tension anormale, court-circuit ou câblage discontinu)
Problème de capteur de pression hydraulique de sortie (frein avant)
(écart anormal)
Tension d'alimentation anormale au capteur de pression hydraulique
Problèmes