Guidon
Pose du guidon
•
Appliquer un agent de blocage non permanent sur les
filets des boulons de positionnement du guidon, puis les
serrer.
Couple de serrage -
Boulons de positionnement du guidon : 9,8 N·m
(1,0 m·kgf)
•
Poser le té de colonne de direction avec le guidon.
•
Poser la rondelle [A] et l'écrou de té de colonne de direc-
tion [B].
•
Serrez :
Couple de serrage -
Écrou de té de la colonne de direction: 78 N·m
(8,0 m·kgf)
Boulons de serrage de fourche (supérieurs) : 20
N·m (2,0 m·kgf)
Boulons de collier de guidon : 25 N·m (2,5 m·kgf)
○
Serrer le boulon de té de colonne de direction avant de
serrer les boulons de serrage supérieurs de la fourche
avant et les boulons de serrage du guidon.
AVERTISSEMENT
Si le guidon ne tourne pas jusqu'aux butées de
direction, il peut en résulter un accident avec
risque de blessures graves, voire mortelles. Vé-
rifiez le cheminement correct des câbles, des fils
électriques et des flexibles et que rien ne gêne les
mouvements du guidon (voir "Acheminement des
câbles, fils et flexibles" au chapitre "Annexe").
•
Appliquez de la colle à l'intérieur de la poignée gauche du
guidon.
•
Poser la poignée de guidon gauche, la poignée des gaz
et le poids de guidon gauche/droit.
•
Appliquer un agent de blocage non permanent sur les
filets des boulons de poids de guidon, puis les serrer.
•
Reposez les boîtiers des contacteurs de guidon gauche
et droit.
○
Adaptez la projection [A] dans un trou [B] du guidon.
Couple de serrage -
Vis de boîtier de contacteur : 3,5 N·m (0,36 m·kgf)
NOTE
DIRECTION 14-15