12-14 FREINS
Levier de frein, pédale de frein
Réglage de position de levier de frein
Le levier de frein possède 6 positions de réglage qui per-
mettent d'en adapter la position en fonction de la main du
pilote.
•
Poussez le levier vers l'avant et tournez le dispositif de
réglage [A] pour aligner le chiffre avec la flèche [B] du
levier.
○
La distance entre la poignée et le levier est au minimum
en position 6 et au maximum en position 1.
Contrôle de la position de la pédale de frein
•
Contrôlez que la pédale de frein [A] est en position cor-
recte.
Repose-pied [B]
Position de pédale
Standard:
Environ 65 mm [C] sous le haut du
repose-pied
Si elle est incorrecte, régler la position.
Réglage de position de la pédale de frein
○
Il n'est généralement pas nécessaire de régler la posi-
tion de la pédale de frein, mais il faut opérer ce réglage
chaque fois que le contre-écrou de la tige de poussée
a été desserré.
•
Desserrez le contre-écrou [A] et tournez la tige de pous-
sée à tête hexagonale [B] pour obtenir la position correcte
de pédale.
Si la longueur [C] (voir l'illustration) est de 69 ±1 mm, la
position de pédale se trouve dans la plage standard.
•
Serrez :
Couple de serrage -
Contre-écrou
-cylindre arrière: 17 N·m (1,7 m·kgf)
•
Contrôlez le fonctionnement du contacteur de feu stop
(voir la section "Contrôle de fonctionnement du contac-
teur de feu stop" au chapitre "Entretien périodique").
Dépose de la pédale de frein
•
Déposez :
Boulons de fixation de maître-cylindre arrière [A]
Garde-pied [B]
Vis et rondelle-frein [C]
Boulon [D]
Boulons de support de repose-pied avant [E]
Guide de câble[F]
NOTE
de
tige-poussoir
de
maître