Circuit D'alimentation En Carburant; Contrôle De La Pression De Carburant - Kawasaki Ninja ZX-10R Manuel D'atelier

Circuit d'alimentation en carburant

Contrôle de la pression de carburant
○
Assurez-vous que la batterie est bien chargée.
•
Déposez :
Couvercles du réservoir de carburant (voir Dépose du
réservoir de carburant)
Boulons du réservoir de carburant (voir la section "Dé-
pose du réservoir de carburant")
Flexible de carburant primaire (voir la section Remplace-
ment du flexible de carburant du chapitre Entretien pé-
riodique)
○
Veillez à entourer d'un morceau de tissu le tuyau de sor-
tie de carburant de la pompe à carburant et le tuyau d'ali-
mentation de la rampe de distribution.
AVERTISSEMENT
Inflammable et explosif dans certaines conditions,
le carburant peut infliger de graves brûlures. Évitez
de répandre le carburant ; toute trace de carburant
répandu doit être immédiatement et complètement
nettoyée. Lorsqu'on débranche le flexible, le carbu-
rant gicle par le flexible et le tuyau sous l'effet de la
pression résiduelle. Couvrez le raccord du flexible
avec un chiffon propre pour éviter de répandre le
carburant.
•
Installez l'adaptateur pour jauge de pression de carburant
[A] et ses flexibles (Outil spécial: 57001-1607) [B] entre
le tuyau de sortie et la canalisation d'alimentation en car-
burant.
•
Fixez les flexibles de carburant à l'aide de colliers de ser-
rage.
•
Connectez la jauge de pression [C] à l'adaptateur pour
jauge de pression de carburant.
Outils spéciaux -
Manomètre d'huile, 5 kgf/cm²: 57001-125
Adaptateur de manomètre de carburant: 57001
-1593
Flexible de carburant : 57001-1607
AVERTISSEMENT
Le carburant est très inflammable et peut exploser
dans certaines conditions, ce qui pourrait être
à l'origine de blessures graves, voire mortelles.
Ne tentez pas de démarrer le moteur lorsque les
flexibles de carburant sont déconnectés.
NOTE
CIRCUIT D'ALIMENTATION (DFI) 3-51