Kawasaki Ninja ZX-10R Manuel D'atelier page 32

1-22 GÉNÉRALITÉS
Informations techniques - Système de freins antibloquants intelligent Kawasaki
(KIBS / modèle ZX1000K uniquement)
Régulation KIBS
1. Des performances ABS équivalentes à celles du modèle précédent (meilleure stabilité au
freinage)
En surveillant la pression hydraulique dans l'étrier avant, le KIBS peut doser les augmentations de
pression de façon à combattre la tendance de la roue arrière à décoller. Avant que la réaction de
l'ABS ne devienne sensible, le KIBS empêche la pression d'augmenter trop brusquement pour que la
roue arrière ne se soulève pas. Puis, quand l'ABS a réduit la pression pour éviter de bloquer la roue,
il s'oppose à une brusque augmentation de pression qui pourrait faire lever l'arrière de la moto.
2. Un ABS haute précision pour de meilleures performances de freinage avant et arrière
Comme il surveille la pression hydraulique dans l'étrier avant, le KIBS exerce une régulation plus
fine des pressions, ce qui minimise les dérapages et confère plus de souplesse qu'avec un ABS
classique.