Contrôle Du Câblage Du Capteur De Pression Hydraulique De Sortie (Frein Avant); D'entretien B 83); Écart Anormal Au Capteur De Pression Hydraulique De Sortie (Frein Avant) (Code D'entretien B 84); Contrôle De La Tension D'alimentation Des Capteurs De Pression Hydraulique (Code D'entretien B 89) - Kawasaki Ninja ZX-10R Manuel D'atelier

Codes d'entretien du KIBS (modèles équipés du KIBS)
•
Effectuez les contrôles de pré-diagnostic 1 et 2 (voir
Questions à poser au pilote au chapitre Freins).
Si ce code d'entretien continue à s'afficher alors que tous
les essais sont concluants, remplacez le bloc hydraulique
KIBS.
Si le code d'entretien ne s'affiche pas, le système KIBS
est normal (défaillance passagère).
Contrôle du câblage du capteur de pression
hydraulique de sortie (frein avant) (code

d'entretien b 83)

○
Le capteur de pression hydraulique de sortie est incor-
poré au bloc hydraulique KIBS. Il n'est donc pas possible
de tester ce capteur individuellement.
•
Effectuez les contrôles de pré-diagnostic 1 et 2 (voir
Questions à poser au pilote au chapitre Freins).
Si ce code d'entretien continue à s'afficher alors que tous
les essais sont concluants, remplacez le bloc hydraulique
KIBS.
Écart anormal au capteur de pression hydraulique
de sortie (frein avant) (code d'entretien b 84)
○
Le capteur de pression hydraulique de sortie est incor-
poré au bloc hydraulique KIBS. Il n'est donc pas possible
de tester ce capteur individuellement.
•
Effectuez les contrôles de pré-diagnostic 1 et 2 (voir
Questions à poser au pilote au chapitre Freins).
Si ce code d'entretien continue à s'afficher alors que tous
les essais sont concluants, remplacez le bloc hydraulique
KIBS.
Si le code d'entretien ne s'affiche pas, le système KIBS
est normal (défaillance passagère).
Contrôle de la tension d'alimentation des capteurs
de pression hydraulique (code d'entretien b 89)
○
Les capteurs de pression hydraulique sont incorporés au
bloc hydraulique KIBS. Il n'est donc pas possible de tester
la tension d'entrée directement.
•
Effectuez les contrôles de pré-diagnostic 1 et 2 (voir
Questions à poser au pilote au chapitre Freins).
Si ce code d'entretien continue à s'afficher alors que tous
les essais sont concluants, remplacez le bloc hydraulique
KIBS.
Si le code d'entretien ne s'affiche pas, le système KIBS
est normal (défaillance passagère).
SYSTÈME D'AUTO-DIAGNOSTIC 17-103