Table des Matières
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Remarques:
•
Pour des fonctions bien particulières, il peut
s'avérer judicieux de ne pas avoir à effectuer un
déclenchement manuellement, avec un interrup-
teur classique, mais de faire en sorte que ce dé-
clenchement se fasse à partir d'une certaine po-
sition, programmable librement, de l'élément de
commande.
Pour cela, il existe au total 4 interrupteurs sur
course de manche G1 ... G4 dont le sens de com-
mutation peut également être inversé dans le
menu »Inters. sur course de manche«, page 145
.
•
A l'aide des inters logiques, uniquement d'origine
mc-20
sur l'émetteur
HoTT et en option sur
mc-16
l'émetteur
HoTT , voir menu „Interrup-
teurs logiques", page 148, on peut, par cette
fonction, mélanger deux interrupteurs et/ou inter-
rupteurs sur course de manche pour obtenir une
commutation „ET" ou „OU". Au total, 8 inters lo-
giques „L1 ... L8" (ainsi que 8 autres avec le sens
de commutation inversé) sont à disposition.
Mais le résultat d'une ce ces fonctions logiques
peut également être utilisé comme fonction de
commutation dans un autre interrupteur logique.
Plus de précisions à ce sujet dans le menu corre-
spondant.
•
Les deux interrupteurs FX déclenchent en perma-
nence une fonction „FXI" ou la coupent en per-
mance „FX ".
•
Tous les interrupteurs évoqués précédemment
peuvent être attribués plusieurs fois! Mais atten-
tion à ne pas attribuer PAR INADVERTANCE au
même interrupteur des fonctions contraires! No-
tez-vous éventuellement les sens de commutati-
on respectifs.
Exemples d'application:
•
Activer ou désactiver un système de préchauffage
de bougie embarqué dès que l'on passe en-des-
sous ou au-dessus d'un seuil de déclenchement
programmé pour le ralenti, sur le manche de com-
mande V1. L'interrupteur pour la mise en route du
préchauffage de la bougie est commandée, côté
émetteur, par un mixage.
•
Déclenchement automatique et arrêt automatique
du chronomètre pour la mesure du temps réel de
vol d'un hélicoptère par l'interrupteur sur la course
de commande du Gazlimiter.
Désactivation automatique du mixage „AIL DIR"
•
lorsque on sort les aérofreins, ou, par exemple à
la pente, adapter l'assiette du modèle au profi l du
terrain sans infl uence de la gouverne de direction.
•
Sortie des aérofreins avec compensation à la pro-
fondeur lors des atterrissages, dès que le manche
des commandes des gaz dépasse le seuil de déc-
lenchement.
•
Déclenchement et arrêt du chronomètre pour rele-
ver le temps de fonctionnement d'un moteur élec-
trique.
Attribution des éléments de cde, des inters et des inters sur course de manche
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