GRAUPNER SJ MC-16 Hott Manuel De Programmation page 124

„Gaz"
In5 li
GL –––
Gaz GL li –––
Gyro GL li –––
LV2
Lim. GL –––
Normal
typ SEL
Même dans le programme hélicoptère, on peut en
principe attribuer à chaque voie n'importe quel élé-
ment de commande disponible (élément proportion-
nel et interrupteurs).
Il faut néanmoins faire attention, car dans ce menu,
certaines des voies disponibles sont déjà présé-
lectionnées pour des fonctions bien spécifi ques à
l'hélicoptère, on ne peut donc plus en disposer libre-
ment.
Comme décrit en page 73 dans la description des
affectations des sorties récepteur, il en ressort que
le servo de commande des gaz, ou d'un variateur
dans le cas d'un hélicoptère électrique est automati-
quement affecté à la sortie récepteur „6" et donc à la
„voie de commande 6", pour pouvoir réguler le régime
moteur.
Contrairement à un modèle à voilure fi xe, le servo
des gaz ou le variateur d'un hélicoptère n'est pas
directement commandé par un manche de comman-
de ou un autre élément de commande, mais par un
système de mixage complexe, voir menu »Mixages
hélicoptères«, à partir de la page 188. Par ailleurs,
la fonction „Gazlimit" décrite sur la page suivante, a
également une infl uence sur ce système de mixage.
L'attribution d'un élément de commande ou d'un inter-
rupteur sur la ligne „Gaz" qui serait alors un signal de
commande supplémentaire, ne ferait que „brouiller"
inutilement le système de mixage déjà complexe.
C'est pourquoi, la voie des gaz DOIT rester „libre".
124 Exemple de programmation - Réglage des éléments de cde - Hélicoptère
„ Gyro"
In5
0%
0% Gaz
0% Gyro
0% Lim.
Normal
offset
La plupart des gyroscopes actuels sont non seule-
ment équipés d'un système de réglage proportionnel
de la sensibilité, mais offrent également le choix
entre deux principes de fonctionnement, à partir de
l'émetteur.
Si votre gyroscope offre également cette option, ce
point du menu vous donne la possibilité soit de
l'utiliser avec une sensibilité gyroscopique „normale",
soit en mode „Heading-lock „ dans la colonne „Offset"
sur une plage de ±125 % et vous permet, avec une
sensibilité bien précise, d'effectuer des vols normaux,
lents avec une stabilisation maximale ou de réduire
l'effi cacité du gyroscope pour les vols rapides et la
voltige.
Utilisez à bon escient l'interrupteur qui permet de
passer d'une phase à l'autre pour enregistrer diffé-
rents réglages dans la ligne „Gyro".
Remarque importante:
La valeur de cette option est identique à la
valeur Offset enregistrée sur la ligne „Gyro "
du menu »Mixages hélicoptères«, page 197.
D'éventuelles modifi cations interfèrent donc
toujours immédiatement sur l'autre menu corres-
pondant.
En partant de ces réglages spécifi ques -statiques- à
chaque phase de vol, on peut faire varier la sensi-
bilité du gyroscope autour du „point Offset" avec un
élément de commande, par exemple un des curseurs
du milieu de l'émetteur, attribué dans la ligne „Gyro
": Lorsque l'élément de commande est à mi-course,
li
GL ––– 0%
GL li ––– 0%
GL li ––– 0%
LV2
GL ––– 0%
typ SEL offset
cela correspond au réglage enregistré avec Offset. Si
l'élément de commande, en partant du milieu, est mis
en direction plein gaz, l'effet du gyroscope se ren-
force, si vous le mettez dans l'autre sens, il diminue.
On peut ainsi régler l'effi cacité du gyroscope rapide-
ment et en toute simplicité, même en vol, pour obtenir
un réglage optimum – par exemple pour l'adapter aux
conditions météorologiques.
Vous pouvez par ailleurs limiter l'effi cacité dans les
deux sens grâce au réglage de la course de l'élément
de commande.
A ce sujet, respectez impérativement les inst-
ructions de la notice votre gyroscope, pour vous
assurer que votre hélicoptère reste bel et bien
contrôlable.
mc-16
Sur l'émetteur HoTT , pour le réglage du
Gyro il est conseillé d'utiliser un des deux curseurs
centraux ou la touche INC/DEC qui est en option sur
mc-16
l'émetteur HoTT et d'origine sur l'émetteur
mc-20
HoTT. Ces touches sont idéalement ad-
aptées à ce type de besoins, car leur positions res-
pectives – contrairement à un élément de cde pro-
portionnel – seront automatiquement sauvegardées
et pourront ainsi – même après un changement de
modèle – être restituées:
In5 GL li –––
Gaz GL li –––
Gyro PH El6 –––
Lim. GL LV2 –––
Normal
typ SEL
Réglage du gyroscope
Pour obtenir un maximum de stabilité de l'hélicoptère
autour de son axe vertical avec le gyroscope, suivez
les consignes ci-dessous :
• la commande doit être sans jeu et sans „points
durs".
0%
0%
0%
0%
offset