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»Réglage de base du modèle«
92)
Pour cela, allez sur la ligne „Module":
RÉGL. DE BASE DE MOD.
Nom mod.
GRAUBELE
Mode pilotage
module
HoTT
n/d
Sor tie DSC
BD1
Remarque:
Si, après confi rmation du choix du modèle sur la
page initiale, vous confi rmez l'affi chage ...
BIND N/D
OK
... en appuyant sur la touche centrale
touche droite, vous retomberez automatiquement sur
cette ligne.
Sur la ligne „Module" lancez la procédure Binding
entre la mémoire du modèle et le récepteur selon
description page 92, sinon votre récepteur restera
insensible et muet à toute programmation.
Avec la fl èche de la touche gauche ou de droite,
allez ensuite vers le haut, sur la première ligne et
commencez la véritable programmation du modèle,
sur la ligne „Nom du modèle". Donnez maintenant un
nom à la mémoire du modèle, ...
RÉGL. DE BASE DE MOD.
Nom mod.
STARLET
Mode pilotage
module
HoTT
bind
Map de Sor t
R12
... à l'aide des caractères disponibles sur la deu-
xième page de la ligne „Nom du modèle":
322 Exemple de programmation - Hélicoptère
(à partir de la page
! " # $ % & ' ( ) + , – . / 0 1 2 3
4 5 6 7 8 9 : ;
F G H I J K
Y Z [ ¥ ] ^ _ ` a b c d e f g h i j k
Nom mod.
1
n/d
Après enregistrement du „Nom du modèle" vérifi ez
PPM10
toutes les pré-sélections reprises dans „Réglages -
BD2
généralités", à savoir „Mode de pilotage" et „Sortie
DSC" que vous pouvez modifi er en fonction de la
mémoire.
Une autre option peut être activée dans la ligne „Au-
torotation". Si au niveau vol, vous en êtes pas encore
à ce stade là, l'interrupteur d'Autorotation devra au
moins être utilisé comme interrupteur de secours
pour couper le moteur.
SET
de la
Pour cela, sélectionnez la ligne „Autorotation", puis
avec une impulsion sur la touche centrale
touche droite, activez l'attribution des interrupteurs et
mettez un des interrupteurs 2 positions, par ex. „7",
en position „EIN (ON)":
L'interrupteur sélectionné devra se trouver à un
endroit facilement accessible de l'émetteur, pour ne
pas avoir à lâcher le manche de commande pour le
1
basculer, par ex. au-dessus du manche de comman-
n/a
de du Pas.
n/a
Remarque:
Pour plus de détails sur le réglage cet „interrupteur de
secours", voir en fi n de chapitre.
? @ A B C D E
L
M N O P Q R S T U V W X
STARL
SET
RÉGL. DE BASE DE MOD.
Transmitt. HF
ON
Essai Por t HF
99sec
Sor tie DSC
PPM10
Autorotation
7I
Encore un conseil:
Prenez comme habitude de mettre tous les inter-
rupteurs dans la même position lorsqu'ils sont en
position"ON"; un seul coup d'oeil sur l'émetteur suffi ra
alors pour voir si tous les interrupteurs sont coupés.
Les possibilités de réglage dans les lignes „Position
V1 autorotation", et „Arrêt moteur", ne présentent
pour l'instant, que peu d'intérêt ...
... et sur la ligne „Remise à zéro autom. du chro-
nomètre", laissez l'enregistrement sur „oui" si les
chronomètres, après avoir allumé l'émetteur, doivent
effectivement être réinitialisés.
D'autres réglages, spécifi ques à l'hélicoptère sont à
faire dans le menu ...
»Type d'hélicoptère«
Sous „Type de plateau cyclique", sélectionnez la com-
mande du plateau cyclique, et la fonction Pas. Dans
de la
cet exemple : „3Sv (2 servos de latéral)".
Dans un premier temps, la ligne „Linéarisation du
plateau cyclique„ ne nous intéresse pas.
Sur la ligne „Sens de rotation rotor", vous déterminez
, -vue de dessus-, si le rotor doit tourner à gauche
ou à droite, c'est-à-dire dans le sens horaire ou non.
Dans cet exemple: „droite".
La présélection „Pas min" qui a été reprise des
„Réglages généraux" devra encore une fois être véri-
fi ée, pour savoir si l'enregistrement „avant" ou „arriè-
re" correspond vraiment à vos habitudes de pilotage,
sinon, il faudra la modifi er:
TYPE HELICOPTERE
Plat. cycl.
Plat. cycl. lin.
Sens Rotor
Pas min.
Pour l'instant „Expo gazlimit" dans la ligne inférieure
de cette page d'écran ne nous intéresse pas encore.
(Page 106)
1 ser vo
non
droit
Ral.ar
SEL
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