avec le manche de commande Gaz/Pas, et éventu-
ellement aussi le Gazlimiter – en régle générale, il
s'agit du bouton proportionnel latéral droit – le servo
de cde des Gaz dans la position souhaitée, puis ap-
puyez sur la touche centrale
SET
de la touche droite:
RÉGL. DE BASE DE MOD.
Sor tie DSC
Autorotation
Pos.Auto.V1
–66%
M-Stop
–125%
+100%
SEL
STO
Pour conclure, dans la colonne de droite, attribuez un
interrupteur avec lequel vous pourrez couper directe-
ment le moteur (en cas d'urgence) ou activer le seuil
de déclenchement.
RÉGL. DE BASE DE MOD.
Sor tie DSC
Autorotation
Pos.Auto.V1
–66%
M-Stop
–125%
+100%
SEL
STO
Remarques:
•
Veillez impérativement à ce que le servo de com-
mande des gaz ne se mette pas en butée lorsque
vous lancez la fonction Arrêt-moteur.
•
Vous pouvez atteindre un seuil de déclenchement
supérieur à +100%, en augmentant momentané-
ment la course du servo 1 au-delà de 100%, dans
le menu »Réglages servos« et après avoir enre-
gistré le seuil, revenir à la valeur d'origine.
100 Description des programmes - Réglages de base d'un modèle - Hélicoptère
Remise à zéro automatique du chronomètre
PPM10
–––
Par „oui/non" vous pouvez déterminer sur cette ligne,
9
si tous les chronomètres à l'exception du „Temps de
–––
vol du modèle" et du „Temps de fonctionnement de
l'émetteur" doivent être réinitialisés dès que vous
allumez l'émetteur. Par contre, le „Temps alloué", voir
page 163, est toujours remis à sa valeur de départ
lorsque vous allumez l'émetteur.
Une impulsion simultanée sur les fl èches ou
de la touche droite (CLEAR) permet de revenir
sur „oui"
PPM10
–––
9
18
RÉGL. DE BASE DE MOD.
Autorotation
–––
Pos.Auto.V1
–66%
9
M-Stop
–125%
+100%
18
Auto timer reset
oui
SEL