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Paramètres
Deuxième limitation du couple (signal TL, Par. 815)
● Lorsque le signal TL est commuté, la limitation du couple réglée dans le paramètre 815
« 2ième valeur de la limitation du couple » est effective indépendamment du réglage du
paramètre 810 « Définition de la limitation du couple ».
● Mettez l'un des paramètres 178 à 189 « Affectation de fonction des bornes d'entrée » à
« 27 » pour affecter le signal TL à une borne d'entrée.
Fig. 6-11: Définition de la deuxième limitation du couple
NOTE
Une modification de l'affectation des bornes par les paramètres 178–189 influence égale-
ment d'autres fonctions. Vérifiez donc les fonctions des bornes avant le réglage.
Limitation du couple indépendante pour l'accélération/décélération (Par. 816, Par. 817)
Les limitations de vitesse pour l'accélération et la décélération peuvent être réglées indépen-
damment l'une de l'autre.
Fréquence
de sortie [Hz]
Valeur de
consigne
de la
fréquence
Fig. 6-12: Limitation du couple indépendant pour l'accélération/décélération
FR-A700 EC
Régulation de vitesse par régulation vectorielle sans capteur ou régulation vectorielle
Rotation à gau-
che, générateur
Par. 815
Par. 815
Rotation à
gauche, ent-
raînement
Rotation à gauche
Par. 816
« Valeur de la limitation du
couple pendant
l'accélération »
1 s
Accélération
Limitation du couple
Par. 815
1ère quadr.
4ième quadr.
Par. 815
2ième quadr.
3ième quadr.
Par. 22
« Limitation du couple »
« Valeur de la limitation du
couple pendant la
Vitesse constante
Rotation à
droite, ent-
raînement
Vitesse
Rotation à droite,
générateur
Rotation à droite
Par. 817
décélération »
Si l'écart entre la valeur de
consigne de la fréquence et
la valeur effective de la
fréquence diminue pour
plus de 1 s à 2 Hz ou en-
dessous, la valeur de la
limitation du couple change
pendant l'accélération/
décélération (Par. 816 ou
Par. 817) à la valeur à vitesse
constante (Par. 22).
Temps
Décélération
I001505E
I001506E
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