Affectation Des Fonctions Aux Bornes D'entrée; Tab. 6-80: Affectation Des Fonctions Aux Bornes D'entrée - Mitsubishi Electric FR-A700 Série Manuel D'utilisation

Paramètres
Affectation des fonctions aux bornes d'entrée
Fonction
Réglage Borne
Par. 59 = 0
(réglage d'usine)
0 RL
Par. 59 = 1, 2
Par. 270 = 1, 3
Par. 59 = 0
(réglage d'usine)
1 RM
Par. 59 = 1, 2
Par. 59 = 0
(réglage d'usine)
2 RH
Par. 59 = 1, 2
Deuxième jeu de paramètres
3 RT
Par. 270 = 1, 3
4 AU Affectation de fonction à la borne AU
5 JOG Sélection fonctionnement à impulsions
Sélection redémarrage automatique après coupure du secteur,
démarrage lancé
6 CS
Commutation du moteur au fonctionnement sur réseau
7 OH
Entrée relais thermique externe
8 REX Sélection 15 vitesses (combiné avec RL, RM, RH)
9 X9 Troisième jeu de paramètres
Validation du fonctionnement par variateur de fréquence
10 X10
(raccordement FR-HC, MT-HC, FR-CV)
11 X11 Contrôle de coupure du secteur (raccordement FR-HC, MT-HC) Par. 30, Par. 70
Verrouillage externe du fonctionnement via console de paramé-
12 X12
trage
13 X13 Démarrage entrée CC
14 X14 Validation de la régulation PID
15 BRI Signal frein ouvert
Commutation fonctionnement console de paramétrage/
16 X16
fonctionnement externe
Sélection de la caractéristique de charge, augmentation du
17 X17
couple rotation en avant/arrière
Commutation régulation V/f (La régulation V/f est exécutée avec
18 X18
signal X18 commuté.)
19 X19 Commutation de fréquence en fonction de la charge
Sélection caractéristique d'accélération/décélération en forme
20 X20
de S (modèle C)
22 X22
Instruction régulation de position
23 LX Entrée auxiliaire pour verrouillage servo et contrôle de vitesse
Blocage du régulateur
24 MRS
Commutation du moteur au fonctionnement sur réseau
25 STOP Verrouillage du signal de démarrage
26 MC Sélection de la régulation
27 TL Sélection de la limitation du couple
Tab. 6-80: Affectation des fonctions aux bornes d'entrée (1)
FR-A700 EC
Vitesse faible
Potentiomètre numérique du moteur (effa-
cer les réglages)
Arrêt de contact 0
Vitesse moyenne
Potentiomètre numérique du moteur
(décélération)
Vitesse élevée
Potentiomètre numérique du moteur
(accélération)
Arrêt de contact 1
Affectation de fonction des bornes
Est en rapport avec le
paramètre
Par. 4–Par. 6,
Par. 24–Par. 27,
Par. 232–Par. 239
Par. 59
Par. 270, Par. 275, Par. 276
Par. 4–Par. 6,
Par. 24–Par. 27,
Par. 232–Par. 239
Par. 59
Par. 4–Par. 6,
Par. 24–Par. 27,
Par. 232–Par. 239
Par. 59
Par. 44–Par. 51
Par. 270, Par. 275, Par. 276
Par. 267
Par. 15, Par. 16
Par. 57, Par. 58,
Par. 162–Par. 165, Par. 299,
Par. 611
Par. 54, Par. 58,
Par. 135–Par. 139, Par. 159
Par. 9
Par. 4–Par. 6,
Par. 24–Par. 27,
Par. 232–Par. 239
Par. 110–Par. 116
Par. 30, Par. 70
Par. 79
Par. 10–Par. 12
Par. 127–Par. 134,
Par. 575–Par. 577
Par. 278–Par. 285
Par. 79, Par. 340
Par. 14
Par. 80, Par. 81, Par. 800
Par. 270–Par. 274
Par. 380–Par. 383
Par. 350–Par. 369
Par. 850
Par. 17
Par. 54, Par. 58,
Par. 135–Par. 139, Par. 159
—
Par. 800
Par. 815
Voir page
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6-172, 6-195,
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