Procédure De Réglage - Mitsubishi Electric FR-A700 Série Manuel D'utilisation

Paramètres
Procédure de réglage
Réglez les paramètres lorsque des bruits inhabituels du moteur ou de la machine, des vibrati-
ons, des courants ou des surintensités de courant apparaissent.
Vérifiez le comportement du système et modifiez le réglage du paramètre 824.
Si aucun réglage satisfaisant ne peut être obtenu avec le réglage, modifiez le réglage du
paramètre 825 et répétez le réglage mentionné dans
Méthode de réglage
Réglez le Par. 824 à une valeur légèrement inférieure et le Par. 825 à une valeur légèrement supérieure. Diminuez
le Par. 824 et vérifiez si le moteur génère des vibrations/bruits inhabituels. Si c'est le cas, augmentez le Par. 825.
Par. 824
Par. 825
Tab. 6-23: Méthode de réglage pour les paramètres 824 et 825
Diagnostic d'erreurs (couple)
Description
La régulation du couple
1 n'est pas exécutée correc-
tement.
Tab. 6-23: Diagnostic d'erreurs pour la régulation du couple (1)
FR-A700 EC
Régulation du couple par régulation vectorielle sans capteur ou régulation vectorielle
Diminuez la valeur peu à peu par pas de 10 % jusqu'à une valeur pour laquelle plus aucune
vibration/aucun bruit n'apparaisse de justesse. Réglez alors cette valeur multipliée par 0,8 ou 0,9.
Prenez en considération qu'une valeur trop faible peut entraîner une ondulation du courant et
donc des bruits du moteur.
Doublez la valeur jusqu'à une valeur pour laquelle aucun bruit ou courant n'apparaisse de
justesse. Réglez alors cette valeur multipliée par 0,8 ou 0,9.
Prenez en considération qu'une valeur trop élevée peut entraîner une ondulation du courant et
donc des bruits du moteur.
Cause
(1) L'ordre des phases du moteur
et du générateur d'impulsions
n'est pas correct.
(2) Le réglage du Par. 800
« Sélection de la régulation »
n'est pas correct.
(3) Aucune limitation de vitesse
n'a été définie.
(4) La valeur de consigne du
couple varie.
(5) La valeur de consigne du
couple ne correspond pas à la
valeur saisie par le variateur de
fréquence.
(6)Le couple varie en raison de
modifications de la tempéra-
ture du moteur.
.
Contremesure
(1)Vérifiez le câblage
(voir para. 3.2).
(2) Vérifiez le réglage du Par. 800
(voir para. 6.2.2).
(3) Réglez la limitation de vitesse. (Si aucune
définition d'une limitation de vitesse n'est
effectuée, le moteur ne tourne pas car la
valeur de la limitation de vitesse est interp-
rétée comme étant 0 Hz.)
(4)-1 Assurez-vous que l'instruction du
couple est définie correctement par
l'unité d'instruction.
(4)-2 Diminuez le réglage du Par. 72 «
Fonction PWM ».
(4)-3 Augmentez le réglage du Par. 826 « Fil-
tre 1 de la boucle de régulation du
couple ».
(5) Réglez les paramètres C16 « Offset de la
valeur de consigne sur la borne 1 (couple/
flux magnétique) », C17 « Valeur d'offset
du signal d'entrée sur la borne 1 (couple/
flux magnétique) affectée à la valeur d'off-
set du couple », C18 « Amplification de la
valeur de consigne sur la borne 1 (couple/
flux magnétique) » et C19 « Valeur d'offset
du signal d'entrée 1 (couple/flux magné-
tique) affectée à la valeur d'amplification du
couple » (voir para. 6.20.6).
(6) Sélectionnez avec le Par. 95 « Auto-rég-
lage des paramètres du moteur de service
» l'auto-réglage avec contrôle du flux (voir
para. 6.12.4).
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