Table des Matières
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Raccordement
3.3
Raccordement de la partie puissance
3.3.1
Description des bornes
Borne
L1, L2, L3 Raccordement de
U, V, W
L11, L21
P/+, PR
P/+, N/
P/+, P1
PR, PX
Tab. 3-2: Description des bornes
Raccordement de la bobine de circuit intermédiaire
● Si vous exploitez le variateur de fréquence 01800 ou supérieur avec une surcharge de
120 % ou 150 % (surcharge temporaire de 3 s), la bobine de circuit intermédiaire fournie
doit être raccordée.
● Raccordez également la bobine de circuit intermédiaire lors du fonctionnement du
variateur de fréquence 01800 ou supérieur avec une surcharge de 200 % ou 250 % si
vous voulez augmenter le rendement ou supprimer les harmoniques.
● Pour les variateurs de fréquence jusqu'à la classe de puissance 01160, aucun bobine
de circuit intermédiaire n'est nécessaire. Si la bobine de circuit intermédiaire n'est pas
raccordée, raccordez le cavalier fourni aux bornes P/+ et P1.
● Le variateur de fréquence peut être mis en service seulement si la bobine de circuit
intermédiaire ou le cavalier est raccordé.
NOTE
Lors du raccordement d'une résistance de freinage externe en option (FR-ABR) ou d'une
unité de freinage (FR-BU, BU), le cavalier sur les bornes PR et PX (modèles jusqu'à 00250)
doit être enlevé.
FR-A700 EC
Désignation
Description
Alimentation en tension de réseau du variateur de fréquence
la tension de
(380–480 V CA, 50/60 Hz; appareils à partir de 01800 : 380–500 V CA))
réseau
Lors du raccordement d'une unité combinée de récupération/filtre du réseau
(FR-HC, MT-HC) ou d'une unité centrale d'alimentation/récupération (FR-CV), ces
bornes ne doivent pas être directement raccordées à la tension de réseau.
Raccordement du
Sortie de tension du variateur de fréquence
moteur
(3 ~, 0 V tension de raccordement, 0,2–400 Hz)
Raccordement
Ces bornes sont reliées à l'usine avec les bornes L1 et L2. Pour la sortie de
séparé de la
l'affichage d'alarme et du signal d'alarme après la coupure de la tension de réseau
tension de
du variateur de fréquence ou lors du raccordement d'une unité combinée de récu-
commande
pération/filtre du réseau (FR-HC, MT-HC) ou d'une unité centrale d'alimentation/
récupération (FR-CV), les ponts entre les bornes L1-L11 et L2-L21 doivent être enle-
vés et une alimentation en courant séparée (380–480 V ou 380–500 V à partir de
01800) doit être raccordée aux bornes L11 et L21.
Ne coupez pas l'alimentation en courant du circuit de commande (L11/L21) lors-
que la tension de réseau (L1, L2, L3) est connectée car cela pourrait endommager
le variateur de fréquence. Réalisez le câblage de telle sorte que la tension d'alimen-
tation du circuit principal (L1, L2, L3) soit déconnectée en même temps ou avant la
tension d'alimentation du circuit de commande (L11, L21).
Puissance nécessaire :
Raccordement
Une résistance de freinage externe (FR-ABR) peut être raccordée en option sur
pour la résistance
les bornes P/+ et PR. Toutefois, le pont PR-PX (jusqu'à 00250) doit auparavant
de freinage
être enlevé. Le raccordement d'une résistance de freinage externe permet une
externe en option
augmentation du pouvoir de freinage pour les variateurs de fréquence jusqu'à la
(jusqu'à 00620)
classe de puissance 00620.
Raccordement
Il est possible de raccorder sur les bornes P/+ et N/
pour l'unité de
(FR-BU, BU et MT-BU5), une unité centrale d'alimentation/récupération (FR-CV),
freinage externe
une unité combinée de récupération/filtre du réseau (FR-HC, MT-HC) ou une unité
de récupération (MT-RC).
Raccordement
Retirez pour les modèles de la classe de puissance 01160 et inférieure le pont
pour bobine de
entre les bornes P/+ et P1 et raccordez la bobine de circuit intermédiaire en
circuit
option.
intermédiaire
Pour les variateurs de fréquence 01800 ou supérieur, la bobine de circuit intermé-
diaire fournie doit être raccordée aux bornes indiquées auparavant !
Raccordement du
Si le cavalier est raccordé aux bornes PX et PR (état à la livraison), le circuit de
circuit de freinage
freinage interne est activé. (Seulement pour les variateurs de fréquence jusqu'à la
interne
classe de puissance 00250.)
PE
Raccordement du conducteur de protection du variateur de fréquence
Raccordement de la partie puissance
00380 : 60 VA, 00470 ou supérieur : 80 VA
une unité de freinage
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