Inspection
La capacité du circuit principal ne peut pas être mesurée sous les conditions suivantes :
● Une unité de freinage du type FR-HC, MT-HC, FR-CV, FR-BU, MT-RC, MT-BU5 ou BU-UFS
est raccordée.
● Les bornes P/+ et N/ sont reliées aux bornes R1/L11, S1/L21 ou à une source de tension
continue.
● La tension d'alimentation est en marche pendant la mesure.
● Aucun moteur n'est raccordé au variateur de fréquence.
● Le moteur tourne (ralentit).
● Le moteur est inférieur de deux classes de puissance au variateur de fréquence.
● Le variateur de fréquence se trouve à cause d'une fonction de protection déclenché à l'arrêt.
Une fonction de protection a été déclenchée à l'arrêt.
● Le variateur de fréquence est arrêté par le biais du blocage du régulateur (MRS).
● Un signal de démarrage a été activé pendant la mesure.
Conditions environnantes : Température ambiante (moyenne annuelle 40 °C (aucun gaz
NOTE
Mesurez la capacité du circuit principal après avoir coupé la tension d'alimentation du varia-
teur de fréquence pendant au moins 3 heures car la température du condensateur influence
la capacité.
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agressif, aucun embrun d'huile, mise en place à l'abri de la
poussière et de la saleté))
Courant de sortie (80 % du courant nominal d'un moteur à 4 pôles,
standard)
Maintenance et inspection