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Freinage DC et fonction d'arrêt
● Couple servo (Par. 358)
La fonction est effective dans la régulation V/f et la régulation vectorielle du courant étendue.
Description
Sélection du couple servo
jusqu'à la sortie du signal En-
Position
Sélection de la fonction de répé-
tition
Compensation de la fréquence
de sortie lorsque l'arbre du
moteur s'arrête au-delà de la
plage En-Position
Sélection du freinage DC ou du
couple servo lorsque l'arbre du
moteur dérive au-delà de la
plage En-Position après la sortie
du signal En-Position (ORA)
Sélection du freinage DC ou du
signal En-Position (ORA)
Mise hors circuit du signal de
positionnement après une
réponse unique lorsque l'arbre
du moteur quitte la plage En-
Position
Tab. 6-77:
Affectation du paramètre 358
NOTES
Lorsque le signal de démarrage est actif et la régulation de position hors circuit, le moteur
accélère à la fréquence réglée.
Si l'arbre du moteur s'arrête au-delà de la plage spécifiée pour la position d'arrêt, il est de
nouveau déplacé à la position d'arrêt par la fonction de couple servo. (À condition qu'un
couple suffisant soit présent.)
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Réglage du paramètre 358
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10 11 12 13
Paramètres
Remarque
: Couple servo ON
Couple servo OFF
:Fonction de répétition ON
Fonction de répétition OFF
:Compensation de fréquence ON
Compensation de fréquence OFF
:Sélection du freinage DC
Couple servo
: Le signal de démarrage (STR/
STF) ou la régulation de position
est hors circuit.
Régulation de position est horsci-
rcuit.
: Signal de positionnement est
coupé lors de sortie de la plage
En-Position.
Signal de positionnement reste
activé lors de sortie de la plage
En-Position. (Aucun signal
d'erreur de régulation de position
n'est sorti.)
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