Table des Matières
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Données techniques générales
FR-A740
États de fonctionne-
ment
Signaux de sortie
Lors de l'utilisation
de l'option FR-A7AY,
FR-A7AR
Sortie analogique
États de fonctionne-
ment
Affichage sur laconsole
de paramétrage
(FR-DU07/
FR-PU07/FR-PU04)
Affichage des alar-
mes
Guidage interactif de
maniement
Fonctions
Tab. A-3: Données techniques générales (2)
A - 6
Les paramètres 190 à 196 (affectation de fonction des bornes de sortie) permettent de sélec-
tionner jusqu'à 7 signaux parmi les suivants : marche du moteur, comparaison valeur de consi-
gne/réelle de la fréquence, coupure brève du secteur (sous-tension), avertissement de surcharge,
contrôle de la fréquence de sortie, contrôle de la fréquence de sortie 2, contrôle de la fréquence
de sortie 3, préalarme circuit de freinage générateur, préalarme protection électronique de maxi-
mum d'intensité, fonctionnement via la console de paramétrage, variateur prêt à fonctionner, con-
trôle du courant de sortie, contrôle du courant homopolaire, valeur limite inférieure PID, valeur
limite supérieure PID, rotation en avant/arrière avec régulation PID, contacteur de puissance MC1
pour Bypass, contacteur de puissance MC2 pour Bypass, contacteur de puissance MC3 pour
Bypass, régulation de position terminée
préalarme surchauffe du dissipateur thermique, fonctionnement du variateur avec signaux de
démarrage activés, méthode d'arrêt lors de coupure du secteur, régulation PID, redémarrage, état
SLEEP, alarme vie utile, sortie d'alarme 1, 2, 3 (signal alimentation en courant OFF), mise à jour de
l'économie d'énergie, sortie valeur moyenne de courant, message de maintenance, sortie à
distance, rotation à droite du moteur
trôle du couple, fonctionnement générateur
Position , erreur légère et sortie d'alarme, 5 sorties à collecteur ouvert, 2 sorties à relais, sortie du
code d'alarme (4 bits via collecteur ouvert)
Les paramètres 313 à 319 (affectation de fonction des 7 bornes de sortie supplémentaires) per-
met de sélectionner en plus des états de fonctionnement précédents, l'affectation des 4 signaux
suivants : vie utile des capacités du circuit intermédiaire, vie utile du condensateur du circuit de
commande, vie utile du ventilateur de refroidissement, vie utile de la limitation du courant à
l'enclenchement (Les sorties de l'option FR-A7AR peuvent être utilisées uniquement en logique
Le paramètre 54 (affectation de la sortie de courant analogique) ou le paramètre 158 (affectation
de la sortie de tension analogique) permet l'affectation au choix des affichages suivants sur une
ou deux sorties : fréquence de sortie, courant du moteur (valeurs constante ou valeur de crête),
tension de sortie, valeur de consigne de la fréquence, vitesse du moteur, couple du moteur, ten-
sion du circuit intermédiaire (valeur constante ou valeur de crête), utilisation du relais thermique
électr., tension d'entrée, tension de sortie, charge, courant d'excitation du moteur, tension sur
l'entrée de consigne, charge du moteur, économie d'énergie, charge du circuit de freinage à récu-
pération, valeur de consigne PID, valeur effective PID, sortie de fonction API, puissance de sortie
du moteur, définition du couple, courant générant le couple, affichage du couple
Fréquence de sortie, courant du moteur (valeur constante ou valeur de crête), tension de sortie,
valeur de consigne de la fréquence, vitesse, couple, surcharge, tension du circuit intermédiaire
(valeur constante ou valeur de crête), utilisation du relais thermique électronique, puissance
d'entrée, puissance de sortie, charge, courant d'excitation du moteur, temps de fonctionnement
cumulé, temps de fonctionnement actuel, charge du moteur, wattheuremètre, économie d'éner-
gie, économie d'énergie cumulée, charge du circuit de freinage générateur, valeur de consigne
PID, valeur effective PID, écart de régulation PID, bornes E/S, affichage des bornes d'entrée en
option (seulement FR-DU07), affichage des bornes de sortie en option (seulement FR-DU07),
affichage des options intégrées (seulement FR-PU07/FR-PU04), états de bornes (seulement
FR-PU07/FR-PU04), définition du couple, impulsions de rétroaction
L'affichage d'un message d'erreur est réalisé après le déclenchement d'une fonction de protec-
tion. La tension de sortie, le courant de sortie, la fréquence, le temps de fonctionnement cumulé
et les 8 dernières alarmes sont enregistrés.
Guidage interactif pour le maniement et le diagnostic de panne avec la fonction d'aide
Surintensité de courant (pendant l'accélération, décélération ou à vitesse constante),
surtension (pendant l'accélération, décélération ou à vitesse constante), protection thermique du
variateur de fréquence, protection thermique du moteur, surchauffe du dissipateur thermique,
brève panne de secteur, sous-tension, erreur des phases d'entrée, surcharge du moteur, court-
circuit sur la sortie du variateur, contact à la terre sur la sortie, surchauffe d'un composant dans le
circuit principal, phase ouverte sur la sortie, déclenchement de la protection thermique externe,
fonctionnement PTC, erreur dans le module optionnel, erreur de paramètre, erreur de connexion
PU, nombre d'essais de répétition, erreur UC, court-circuit dans l'alimentation en courant console
de paramétrage, court-circuit dans l'alimentation en courant 24 V CC, protection de coupure
surintensité de courant, surchauffe de la résistance d'enclenchement, erreur de communication
(variateur de fréquence), erreur de communication interface USB, erreur d'accélération lors
d'inversion du sens de rotation, erreur entrée analogique, défaut du ventilateur, limitation de cou-
rant, limitation de tension, préalarme résistance de freinage surchargée, préalarme protection
thermique, arrêt PU, alarme d'intervalle de maintenance (seulement FR-DU07), transistor de
freinage défectueux, erreur d'écriture paramètre, erreur de copie, console de paramétrage ver-
rouillé, erreur de copie paramètre, limitation de vitesse, erreur de connexion générateur d'impulsi-
ons
, divergence de la vitesse trop grande
position trop grande
Données techniques
, validation ouverture du frein, défaut du ventilateur,
, rotation à gauche du moteur
, fin de l'auto-réglage au démarrage, signal En-
positive.)
moteur
(seulement FR-PU07/FR-PU04)
, dépassement de la vitesse
, raccordement de l'encodeur défectueux
Annexe
, vitesse trop faible, con-
, puissance de sortie du
, divergence de la
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