Mitsubishi Electric FR-A700 Série Manuel D'utilisation page 335

Paramètres
NOTES La divergence de la vitesse est légèrement supérieure à celle pour la régulation V/f. N'utili-
sez pas la régulation vectorielle du courant étendue pour des applications qui autorisent à
des vitesses de rotation faibles seulement des petites déviations (par ex. affûteuses ou bobi-
neuses).
L'utilisation d'un filtre de sortie FR-ASF-H peut entraîner pour les variateurs de fréquence
jusqu'à la classe de puissance 01800 une diminution du couple.
Une modification de l'affectation des bornes par les paramètres 178–189 influence égale-
ment d'autres fonctions. Vérifiez donc les fonctions des bornes avant le réglage.
Compensation des variations de vitesse lors de charge variable
La divergence de la vitesse du moteur lors de charge variable peut être compensée avec le pa-
ramètre 89. (Cette fonction peut par ex. être utilisée lorsque l'instruction de vitesse ne coïncide
pas avec la vitesse sortie après un échange du variateur de fréquence FR-A500(L-G) contre le
variateur de fréquence FR-A700.)
Régulation vectorielle du courant étendue avec deux moteurs
● Après l'activation du signal RT, un deuxième moteur peut être commandé.
● La sélection du deuxième moteur est effectuée avec le paramètre 450 « 2ième sélection de
moteur ». Dans le réglage d'usine, le paramètre est mis sur « 9999 » (pas de deuxième
moteur) (voir para. 6.12.2).
Fonction
Sélection du moteur
Puissance nominale du moteur
Nombre de pôles du moteur
Facteur pour parfaire la régulation de
la vitesse lors de variations de la
charge
Sélection de la régulation
Tab. 6-28: Commutation du paramètre par le signal RT
NOTES
Si le signal RT (X9) est activé, toutes les autres deuxièmes (troisièmes) fonctions sont éga-
lement actives (voir para. 6.14.3).
Dans le réglage d'usine, le signal RT est affecté à la borne RT. En réglant l'un des
paramètres 178 à 189 sur « 3 », le signal RT peut également être affecté à d'autres bornes.
Une modification de l'affectation des bornes par les paramètres 178–189 influence égale-
ment d'autres fonctions. Vérifiez donc les fonctions des bornes avant le réglage.
FR-A700 EC
Vitesse
Signal RT ON (2ième moteur)
Par. 450
Par. 453
Par. 454
Par. 569
Par. 451
Influence du couple du moteur
Fig. 6-47:
Compensation des divergences de la vitesse
Signal RT OFF (1er moteur)
Par. 71
Par. 80
Par. 81
Par. 89
Par. 800
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