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: Glisser le câble d'allumage (1)
dans le butoir en caoutchouc et
les conduits (flèches).
– Glisser le contact de câble d'allu-
mage sur la bougie.
– Poursuivre le montage dans
l'ordre inverse.
–
60
9.2
Point d'allumage
Le point d'allumage est fixé par la
construction du système et il ne
2
peut donc pas être réglé dans le
cadre de travaux de montage.
1
Ces dispositifs ne subissent aucune
usure mécanique et par conséquent
le point d'allumage ne peut pas
changer au cours du fonctionne-
ment, par suite d'une usure quel-
conque.
9.3
Contrôle du module
d'allumage
Pour le contrôle du fonctionnement
du module d'allumage, utiliser le
testeur pour dispositif d'allumage
ZAT 4 5910 850 4503 ou le
testeur pour dispositif d'allumage
ZAT 3 5910 850 4520.
Le contrôle du fonctionnement se
limite exclusivement au contrôle du
jaillissement d'étincelles, c'est-à-
dire qu'il ne vérifie pas le pilotage du
point d'allumage.
1
2
En cas d'utilisation du testeur
pour dispositif d'allumage ZAT 4
5910 850 4503
– Avant d'entreprendre le contrôle,
monter et serrer une bougie
neuve dans le cylindre.
– Couples de serrage, b 3.5.
: Brancher le contact de câble
d'allumage sur la borne
d'entrée (1). Brancher la borne
de sortie (3) du testeur pour dis-
positif d'allumage sur la bougie.
Risque d'électrisation à haute ten-
sion.
: Actionner rapidement le lanceur
et contrôler le jaillissement
d'étincelles à travers le verre de
regard (2) du testeur pour dispo-
sitif d'allumage.
MS 441, MS 441 C
3
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