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4.2
Entraînement de la chaîne, frein de chaîne, tendeur de chaîne
Panne
Forte usure du pignon
À pleins gaz, sous charge, la
chaîne s'arrête
La chaîne est entraînée au ralenti
La chaîne ne s'arrête pas immédia-
tement au déclenchement du frein
de chaîne
MS 441, MS 441 C
Cause
Chaîne mal tendue
Pas de chaîne incorrect
Graissage de chaîne insuffisant
Pignon usé
Masselottes fortement usées
Tambour d'embrayage fortement
usé
Collier de frein bloqué
Régime de ralenti trop élevé
Ressorts de traction des masse-
lottes étirés ou fatigués
Anneaux de ressorts de traction de
masselottes cassés
Ressort de traction du frein de
chaîne étiré/cassé
Collier de frein étiré/usé/cassé
Tambour d'embrayage usé
Remède
Tendre correctement la chaîne
Utiliser une chaîne au pas qui con-
vient
Contrôler le graissage de chaîne
Remplacer le pignon
Remplacer l'embrayage
Remplacer le tambour
d'embrayage
Contrôler la mobilité et le fonction-
nement du collier de frein, sur les
versions avec frein QuickStop
Super
– contrôler le câble de frein.
Réajuster la vis de butée de
réglage de régime de ralenti LA (en
tournant dans le sens contraire à
celui des aiguilles d'une montre)
Remplacer les ressorts de traction ;
si nécessaire, remplacer
l'embrayage
Remplacer les ressorts de traction
Remplacer le ressort de traction du
frein de chaîne
Remplacer le collier de frein
Remplacer le tambour
d'embrayage
9
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