Publicité
14.4.7 Axe de papillon/papillon
Si l'axe de papillon fonctionne diffici-
lement ou s'il n'est pas possible de
fermer ou d'ouvrir impeccablement
le papillon :
– Démonter le carburateur,
b 14.3.
– Recherche des pannes du carbu-
rateur, b 4.6.
– Démonter le papillon, nettoyer
l'axe et les pièces de guidage de
l'axe avec un peu de produit de
dégraissage courant sans chloro-
carbures ni hydrocarbures
halogénés, à base de solvant.
: Dévisser la vis (flèche).
1
– Faire légèrement tourner l'axe de
papillon.
: Extraire le papillon (1).
MS 441, MS 441 C
2
1
: Dévisser la vis (flèche).
– Extraire le levier (1) et la pièce
pour accrochage du câble de
commande des gaz (2).
: Démonter la rondelle d'arrêt
(flèche).
: Extraire l'axe de papillon (1) en
direction des vis de réglage, en
prenant soin de décrocher et de
détendre le ressort coudé
(flèche).
– Nettoyer l'axe de papillon et les
pièces de guidage.
– Contrôler l'axe de papillon (1) et
le ressort coudé (2), les rempla-
cer si nécessaire.
– Respecter la position de montage
(flèche) du ressort coudé.
1
2
– Tendre le ressort coudé (1) en
exécutant env. 1/2 tour dans le
sens des aiguilles d'une montre.
– À l'aide d'un outil approprié,
repousser la bille de la pompe de
reprise dans l'orifice du carbura-
teur, b 14.4.8.
: Glisser l'axe de papillon (2) avec
ressort coudé préalablement
tendu dans le carter de carbura-
teur – du côté des vis de réglage.
1
1
2
107
Publicité
