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15.
Chauffage
15.1
Chauffage de carburateur
Des câbles électriques alimentent
l'élément chauffant intercalé entre
le socle de filtre et le carburateur.
L'élément chauffant est commandé
par un régulateur de température
situé sur le carburateur.
Si au cours de la phase de fonction-
nement à froid, tout particulièrement
par en cas de gel, des irrégularités
de fonctionnement se manifestent
aussi bien au ralenti qu'à charge
partielle, il faut également contrôler
l'élément chauffant.
De même, des perturbations du
ralenti sur la machine à la tempéra-
ture de service peuvent signaler un
défaut de l'élément chauffant.
MS 441, MS 441 C
Ensemble de l'installation
Le contrôle de fonctionnement de
l'ensemble de l'installation permet
de vérifier le fonctionnement de la
génératrice et de l'élément chauf-
fant. La condition préalable est que
la température ambiante atteigne
au moins + 20 °C (68 °F).
Si la température est inférieure à
+ 13 °C (55 °F), le thermocontac-
teur peut être fermé, ce qui fausse-
rait la mesure.
Contrôler le chauffage de carbura-
teur d'après le schéma pour la
recherche systématique des pan-
nes du chauffage de carburateur,
b 15.2.
– Démonter le socle de filtre,
b 14.1.2.
– Ajuster l'ohmmètre sur la plage
de mesure « Ω ».
: Brancher un câble de contrôle
sur le carburateur, le deuxième
câble de contrôle sur une ailette
de refroidissement du cylindre.
– Si l'installation est intacte, l'ohm-
mètre ajusté à la plage de
mesure « Ω » affiche une valeur
d'env. 8 Ω.
Pour assurer un bon contact élec-
trique, au cours de la mesure, pres-
ser la plaque chauffante et l'élément
chauffant contre le carburateur.
Si la valeur se situe en dehors de la
plage indiquée, il faut contrôler indi-
viduellement chaque composant.
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