Télécharger Imprimer la page

RCM COMBO DK Manuel D'utilisation Et D'entretien page 67

Publicité

HYDRAULISCH SYSTEEM HEFFEN EN DRAAIEN
Het hydraulische systeem dat de borstels laat draaien, heff en en openen van de afvalcontainer wordt allemaal aangedreven door een enkele tandwielpomp, aangestuurd
door de motor.
De rotatie van de borstels wordt rechtstreeks bestuurd door orbitale motoren die in serie geschakeld zijn. Elke functie wordt bestuurd door een vijf-weg controleklep.
Onderhoud en afstelling hydraulisch systeem
Het hydraulisch systeem dient een werkdruk van 90 bar te hebben wanneer alle borstels omlaag zijn, en een max. druk van 150 bar geregeld met een afgesloten circuit
door drukbegrenzer op de 1-weg controleklep
Om de druk te kunnen regelen, moet u:
De slang met manometer A op fi tting B schroeven. Activeer hendel C om de afvalcontainer op te tillen en neer te laten. De motor met het max. toerental laten draaien, de
manometer mag niet meer dan 150 bar aangeven. Zo niet, handel dan in drukregister B.
Het gehele hydraulische circuit wordt beschermd door oliefi lters 2 in de aanzuiging. De fi lters zijn van het type patroon. Bij een nieuwe machine moeten de drukoliepa-
troonfi lters na de eerste 20 werkuren vervangen worden.
!
Let op!
Controleer het niveau in de hydraulische olietank 3, gebruik hete olie, gebruik de dop 4 en inspectieglas 9 geplaatst op de tank 3, om de 40 werkuren.
!
Let op!
Voordat u de patroon(s) van het/de oliefi lter(s) 2 vervangt, vergeet dan niet om de kra(a)n(en) 5 te sluiten en te wachten tot de hydraulische olie is afgekoeld
en open vervolgens de kraan wanneer de bewerking is voltooid.
Controleer altijd of de patroon vervangen wordt door een nieuwe patroon van hetzelfde type.
Breng olie aan op de pakking en plaats deze.
Controleklep
De controleklep 1 wordt gevormd door vijf elementen, elk element draagt een cursor bestuurd door een hendel.
Koeling drukolie
In het hydraulische systeem bevindt zich radiator 6, deze zorgt ervoor dat de olie in het circuit gekoeld wordt.
De oliekoeling in de radiator geschiedt met behulp van elektroventilator 7.
Wanneer de olietemperatuur in tank 3 boven 60°C stijgt, wordt dit door temperatuursensor 8, gesignaleerd aan elektroventilator 7, deze start automatisch en koelt de olie.
De elektroventilator slaat af wanneer de olietemperatuur tot 50°C gedaald is.
Onderhoud olieradiator
Een vuile olieradiator kan daarom gemakkelijk oververhitting veroorzaken. Elke 40 werkuren controleren dat de ribben van het koelblok van de radiator altijd schoon zijn.
Reinig ze zo nodig met een luchtstraal.
!
Let op!
Reinig tenminste eens per week, de koelribben met penseel en dieselolie.
Koeling drukolie
In het hydraulische systeem bevindt zich radiator 6, deze zorgt ervoor dat de olie in het circuit gekoeld wordt.
De oliekoeling in de radiator geschiedt met behulp van elektroventilator 7.
Wanneer de olietemperatuur in tank 3 boven 60°C stijgt, wordt dit door temperatuursensor 8, gesignaleerd aan elektroventilator 7, deze start automatisch en koelt de olie.
De elektroventilator slaat af wanneer de olietemperatuur tot 50°C gedaald is.
Onderhoud olieradiator
Een vuile olieradiator kan daarom gemakkelijk oververhitting veroorzaken. Elke 40 werkuren controleren dat de ribben van het koelblok van de radiator altijd schoon zijn.
Reinig ze zo nodig met een luchtstraal.
!
Let op!
Reinig tenminste eens per week, de koelribben met penseel en dieselolie.
C
1
4
8
9
3
67
5
A
ON
ON
OFF
OFF
B
6
7
FIG. 11
2

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Combo sk