Publicité
!
Let op!
Volg de instructies in de GEBRUIKS- EN ONDERHOUDSHANDLEIDING van de motor strikt op.
!
Gevaar! Verbranding of vuur
NIET ROKEN EN/OF OPEN VUUR GEBRUIKEN.
Vóór elke inspectie of onderhoud dient de motor te worden uitgeschakeld, en moet worden gecheckt of gewacht tot deze is afgekoeld.
Smering
•
Controleer elke 8 uur het motoroliepeil met de juiste stok 5.
•
Controleer het motoroliepeil op een vlakke ondergrond, het oliepeil moet tussen de markeringen "MIN en MAX" op dezelfde stok staan 5.
•
Vervang elke 200 uur patroon 2 en motorolie met dop 6.
•
Tap de motorolie af in een opvangbak.
!
Let op!
Lever de gebruikte olie in bij erkende inzamelpunten.
•
Schroef het oude patroon 2 los en maak de afdichting schoon.
•
Alvorens het nieuwe patroon te installeren, eerst de afdichting van het patroon met olie insmeren.
•
plaats het patroon op de motor en zorg ervoor dat de afdichting perfect is.
Motorolie bijvullen
Als het oliepeil onder het markeringsteken "MIN" op de stok 5 zit, voeg dan olie toe met behulp van de vuldop 9.
Bij het bijvullen het niveau dat wordt aangegeven door de markering "MAX" op dezelfde stok niet overschrijden.
!
Let op!
Een te laag oliepeil onder de "MIN"-markering of te hoog boven de "MAX"-markering kan motorproblemen veroorzaken.
Onderhouds- en controlepunten:
1) Diesel brandstoffi lter (Dieselversie " Combo DK")
2) Motoroliepatroon
3) Motorkoelvloeistof expansiereservoir
4) Motorluchtfi lter (bestaande uit patroon 7 en 8)
5) Motoroliepeilstok
6) Motorolie aftapdop
9) Motorolie vuldop
Aandrijving
•
Vervang het dieselfi lter 1 elke 500 werkuren (Dieselversie "Combo DK")
•
Demonteer elke 8 werkuren het luchtfi lter van de motor en reinig de patronen 7 en 8 met een luchtstraal.
•
Als de fi lters meerdere malen zijn gereinigd of als ze helemaal verstopt zijn, vervang ze dan.
!
Let op!
Lees de instructies op het plaatje "A" op het fi lterdeksel.
Controleer wekelijks de lekdichtheid van de dieselleidingen (DK Combo versie) en de benzineleidingen (SK DF Combo versie).
8
A
4
1
MOTOR
7
5
2
9
3
54
FIG. 6
6
Publicité
