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INSPECTION DU SYSTEME D'ALLUMAGE
INSPECTION DE LA TENSION DE CRETE PRIMAIRE DE LA
BOBINE D'ALLUMAGE
• Déposer le plancher. (!7-19)
• Déconnecter le capuchon de la bougie.
• Avec le capuchon de la bougie connecté, placer une nouvelle
bougie sur le moteur pour le mettre à la masse.
NOTE:
* Vérifier que tous les coupleurs sont connectés.
* Vérifier que la batterie est bien chargée.
Mesurer la tension de crête primaire de la bobine d'allumage
avec le multitesteur de circuit et selon la procédure suivante.
• Connecter le multitesteur de circuit à l'adaptateur de tension
de crête comme suit.
Pointe d'essai + de la bobine d'allumage:
Connecteur du conducteur Blanc
- Pointe d'essai: Masse
NOTE:
Ne pas déconnecter les coupleurs de conducteur de la bobine
d'allumage/capuchon de bougie.
" 09900-25008: Multitesteur de circuit
Avant d'utiliser le multitesteur de circuit et l'adapta-
teur de tension de crête, lire attentivement leur mode
d'emploi.
• Relever la béquille latérale, et mettre le contacteur d'allumage
sur la position "ON".
• Serrer le levier de frein avant ou arrière.
• Appuyer sur le bouton du démarreur et lancer le moteur pen-
dant quelques secondes avant de mesurer la tension de crête
primaire de la bobine d'allumage.
• Répéter la procédure ci-dessus plusieurs fois et mesurer la
tension de crête primaire de la bobine d'allumage la plus éle-
vée.
& Indication du bouton du testeur: Tension ($)
% Tension de crête primaire de la bobine d'allumage:
150 V et plus
Pendant la mesure, ne pas toucher aux pointes du tes-
teur et aux bougies pour éviter les décharges électri-
ques.
Si la tension de crête est inférieure à la valeur nominale, inspec-
ter la bobine d'allumage. (!8-24)
SYSTEME ELECTRIQUE
Adaptateur de
tension de crête
Vers interrupteur
d'arrêt du moteur
ECM
Bobine d'allumage
DC
8-23
Sélecteur
Cadran
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