Suzuki AN400 2003 Manuel D'entretien page 319

8-22 SYSTEME ELECTRIQUE
Procédure 2
1) Mesurer la tension de batterie entre le conducteur d'entrée (O/W et B/W) au ECM avec le contacteur
d'allumage sur la position "ON".
La tension est-elle normale?
OUI Passer à la procédure 3.
• Contacteur d'allumage défectueux
• Relais de clignotant/béquille latérale défectueux
NON
• Contacteur d'allumage défectueux
• Faisceau de fils cassé ou mauvaise connexion des coupleurs du circuit
Procédure 3
Mesurer la tension de crête primaire de la bobine d'allumage. (!8-23)
NOTE:
La méthode d'inspection de la tension de crête de la bobine d'allumage est applicable seulement avec le
multitesteur de circuit et l'adaptateur de tension de crête.
La tension de crête est-elle normale?
OUI Passer à la procédure 4.
NON Passer à la procédure 5.
Procédure 4
1) Inspecter la bougie. (!2-7)
La bougie est-elle normale?
• Mauvaise connexion de la bougie
OUI
• Passer à la procédure 5.
NON Bougie défectueuse
Procédure 5
1) Inspecter la bobine d'allumage. (!8-24)
La bobine d'allumage est-elle normale?
OUI Passer à la procédure 6.
NON Bobine d'allumage défectueuse
Procédure 6
1) Mesurer la tension de crête du capteur CKP et sa résistance.
NOTE:
La méthode d'inspection de la tension de crête du capteur CKP est applicable seulement avec le multites-
teur de circuit et l'adaptateur de tension de crête.
La tension de crête et la résistance est-elle normale?
• ECM défectueux
OUI • Faisceau de fils défectueux
• Connexion de coupleur d'allumage incorrecte
NON Capteur CKP défectueux