Suzuki AN400 2003 Manuel D'entretien page 166

4-36 DEPANNAGE DU SYSTEME FI
Procédure 2
1) Connecter le coupleur du capteur TO.
2) Introduire les fils de cuivre au coupleur du conducteur.
3) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
4) Mesurer la tension au coupleur du fil entre les fils Br/W et
B/Br.
# Tension du capteur TO: 1,3 V et moins
Ensuite, mesurer la tension en inclinant la moto.
5) Démonter le capteur TO de son support et mesurer la tension
quand la moto est inclinée de plus de 70°, à gauche et à
droite, de l'horizontale.
# Tension du capteur TO: 3,8 V et plus
! 09900-25008: Multitesteur de circuit
% Indication du bouton du testeur: Tension (&)
La tension est-elle normale?
• Fil Rouge, Br/W ou B/Br ouvert ou court-circuité
à la masse, ou faux contact R ou S
• Si le fil et la connexion sont normaux, problème
OUI
intermittent ou ECM défectueux.
• Vérifer à nouveau chaque borne et faisceau de
fils pour circuit ouvert ou mauvaise connexion.
• Faux contact au coupleur du ECM.
NON • Circuit ouvert ou court-circuit.
• Remplacer le capteur TO par un neuf.
PANNE DU SYSTEME D'ALLUMAGE "C24"
*Se référer à SYSTEME D'ALLUMAGE pour les détails. ("8-23)
( + Br/W – - B/Br)
( + Br/W – - B/Br)
Coupleur ECM