Suzuki AN400 2003 Manuel D'entretien page 173

Procédure 2
1) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.
2) Mettre le contacteur d'allumage sur ON et mesurer la tension
du réchauffeur entre le fil O/W (Côté ECM) et la masse.
3) Si la tension du testeur indique la tension de batterie pendant
quelques secondes, il est en bon état.
# Tension du réchauffeur: Tension de batterie
NOTE:
La tension de batterie peut être détectée seulement quelques
secondes après avoir mis le contacteur d'allumage sur ON.
! 09900-25008: Multitesteur de circuit
% Indication du bouton du testeur: Tension (&)
La tension est-elle normale?
OUI Passer à la procédure 3.
NON Remplacer le capteur HO2 par un neuf.
Procédure 3
1) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.
2) Déconnecter le coupleur du capteur HO2.
3) Mesurer la résistance entre les bornes (Blanc – Blanc) du
capteur HO2.
# Résistance du réchauffeur HO2: 11,5 – 14,5 Ω Ω Ω Ω (à 23 °C)
NOTE:
* La température du capteur affecte largement la valeur de la
résistance.
* Vérifier que le réchauffeur du capteur est à la bonne tempéra-
ture.
! 09900-25008: Multitesteur de circuit
$ Indication du bouton du testeur: Résistance (Ω Ω Ω Ω )
La résistance est-elle normale?
• Fil Noir, Gris ou Blanc ouvert ou court-circuité à
la masse, ou faux contact de A, E, K ou P.
• Si le fil et la connexion sont normaux, problème
OUI
intermittent ou ECM défectueux.
• Vérifer à nouveau chaque borne et faisceau de
fils pour circuit ouvert ou mauvaise connexion.
NON Remplacer le capteur HO2 par un neuf.
(O/W – Masse)
(Blanc – Blanc)
DEPANNAGE DU SYSTEME FI
Coupleur ECM
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