Fonction De Surete Integree - Suzuki AN400 2003 Manuel D'entretien

FONCTION DE SURETE INTEGREE

Le système FI est muni d'une fonction de sûreté intégrée qui permet le démarrage du moteur et la conduite
de la moto sous les conditions minimales nécessaires même quand une panne est détectée.
PIECE
Capteur de pression d'air
d'admission
Capteur de position de
papillon
Capteur de température de
liquide de refroidissement
moteur
Capteur de température d'air
d'admission
Capteur HO2 (E-02, 19, 54)
Le moteur peut démarrer et peut tourner même si le signal ci-dessus n'est pas reçu de chaque capteur.
Mais le moteur ne tourne toutefois pas dans les meilleures conditions, mais seulement avec le système de
secours (par le circuit de sûreté intégrée). Dans ce cas, il est nécessaire d'amener la moto au garage pour
une réparation complète.
MODE DE SURETE INTEGREE
La pression d'air d'admission est
fixée à 760mmHg.
L'ouverture de papillon est fixée sur
la position d'ouverture maximale.
L'avance à l'allumage est fixe.
La valeur de la température du
liquide de refroidissement moteur
est fixée à 80 °C.
La valeur de la température d'air
d'admission est fixée à 40 °C.
La compensation de réinjection est
bloquée.
(Le mélange air/carburant est fixé à
normal.)
DEPANNAGE DU SYSTEME FI
CAPACITE DE CAPACITE DE
DEMARRAGE CONDUITE
"OUI"
"OUI"
"OUI"
"OUI"
"OUI"
4-17
"OUI"
"OUI"
"OUI"
"OUI"
"OUI"