Suzuki AN400 2003 Manuel D'entretien page 11

HUILE-MOTEUR ET HUILE POUR BOITE DE VITESSES (POUR LES
ETATS-UNIS)
SUZUKI conseille l'utilisation de l'huile moteur SUZUKI PERFORMANCE 4 MOTOR OIL ou une huile de
nuance SF ou SG conformément à la classification de l'API (American Petroleum Institute). La viscosité
conseillée est SAE 10W-40. S'il n'est pas possible de disposer d'une huile SAE 10W-40, choisir une autre
nuance conformément au tableau suivant.
HUILE-MOTEUR ET HUILE POUR BOITE DE
VITESSES (POUR AUTRES PAYS)
Utiliser une huile pour moteur 4 temps de qualité supérieure
pour garantir une plus longue durée de vie de cette moto.
N'utiliser que des huiles de nuance SF ou SF ou SG
conformément à la classification de l'API. La viscosité
recommandée est SAE 10W-40. Si une huile SAE 10W-40 n'est
pas disponible, sélectionner une huile adéquate en se référant
au tableau ci-contre.
HUILE DE TRANSMISSION FINALE
Utiliser une huile pour engrenages hypoïdes conforme à la norme API de classe GL-5 et de type SAE #90.
Utiliser une huile pour engrenages hypoïdes de type SAE #80 si le scooter est utilisé quand la température
ambiante est inférieure à 0 °C.
LIQUIDE DE FREIN
Spécification et classification: DOT 4
Le système de frein de ce scooter ayant été rempli d'un liquide de frein au glycol par le
fabricant, ne pas utiliser un type de liquide de frein différent et n'effectuer aucun mélange, tel
que liquide de frein au silicone et au pétrole pour faire l'appoint, sinon le système sera
gravement endommagé.
Ne pas utiliser un liquide de frein provenant d'un récipient ancien ou déjà ouvert.
Ne jamais réutiliser de liquide de frein restant d'un entretien précédent et conservé pendant
une période prolongée.
HUILE DE FOURCHE AVANT
Utiliser de lhuile de fourche #10 ou une huile de fourche équivalente.
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
Utiliser un antigel/liquide de refroidissement de moteur compatible avec un radiateur en aluminium, mélangé
à de l'eau distillée seulement.
EAU POUR LE MELANGE
N'utiliser que de l'eau distillée. Toute autre eau peut corroder et obstruer le radiateur en aluminium.
ANTIGEL/LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
Le réfrigérant moteur agit également comme agent anti-rouille et anti-corrosion ainsi que comme antigel.
Par conséquent, le liquide de refroidissement du moteur doit être utilisé en permanence, même si la tempé-
rature ambiante ne descend pas au point de congélation.
Suzuki recommande l'utilisation d'antigel/liquide de refroidissement de moteur SUZUKI COOLANT. Si ce
produit n'est pas disponible, utiliser un produit équivalent, compatible avec un radiateur en aluminium.
GENERALITES
MULTIGRADE
1-5