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MOTEUR
• Si le passage d'huile dépasse la tolérance de service, mesu-
rer le diamètre interne du support de tourillon d'arbre à cames
avec une jauge pour petits alésages.
& Dia. Int. du support de tourillon d'arbre à cames:
Standard: ((22)
((17,5) 17,512 – 17,525 mm
$ 09900-22403: Jauge pour petits alésages (18 – 35 mm)
• Mesurer le diamètre externe du tourillon d'arbre à cames
avec un micromètre.
• Calculer selon la mesure pour déterminer si le passage est
conforme à la valeur standard quand l'arbre à cames est rem-
placé par un neuf. Si le passage d'huile n'est pas conforme à
la valeur standard, remplacer l'arbre à cames et la culasse
par des neufs.
& DIA. INT. du tourillon d'arbre à cames:
Standard: ((22)
((17,5) 17,466 – 17,484 mm
$ 09900-20205: Micromètre (0 – 25 mm)
OVALISATION DE L'ARBRE A CAMES
• Inspecter la surface de l'arbre à cames pour rayures.
• En plaçant l'arbre à cames sur le support en V, mesurer l'ova-
lisation avec un comparateur à cadran. Si l'ovalisation
dépasse la tolérance de service, remplacer l'arbre à cames.
& Ovalisation d'arbre à cames:
Tolérance de service: 0,10 mm
$ 09900-20607: Comparateur à cadran (1/100 mm)
09900-20701: Support magnétique
09900-21304: Support en V (100 mm)
DISPOSITIF DE REGLAGE DU TENDEUR DE
LA CHAINE DE DISTRIBUTION
INSPECTION DU DISPOSITIF DE REGLAGE DU TENDEUR
DE LA CHAINE DE DISTRIBUTION
• Vérifier que la tige poussoir 1 peut glisser en douceur avec le
verrou 2 du mécanisme à cliquet débloqué. Si il ne glisse
pas en douceur ou si le mécanisme à cliquet est usé ou dété-
rioré, remplacer le dispositif de réglage du tendeur de la
chaîne de distribution par un neuf.
22,012 – 22,025 mm
21,959 – 21,980 mm
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Dépannage
