2-22
ENTRETIEN PERIODIQUE
PNEU
Inspecter d'abord à 1 000 km (1 mois) et tous les 6 000
km (6 mois) ensuite.
ETAT DE LA BANDE DE ROULEMENT
• Le fait de conduire avec des pneus très usés réduit la stabilité
et présente un risque d'accident. Il est vivement conseillé de
changer les pneus quand la profondeur visible de la bande de
roulement atteint les cotes suivantes.
$ 09900-20805: Contrôleur de pneu
# Profondeur de la bande de roulement
Tolérance de service (AVANT):
PRESSION DE GONFLAGE
• Si les pneus sont trop ou insuffisamment gonflés, la direction
va en être affectée et les pneus vont s'user plus rapidement.
Par conséquent, toujours assurer un gonflage approprié des
pneus pour garantir la tenue de route de la moto et la durée
de vie des pneus. La pression de gonflage à froid est la sui-
vante.
PRESSION DE
SANS PASSAGER
GONFLAGE A
kPa
FROID
AVANT
175
ARRIERE
200
Le pneu standard sur cette moto est 110/90-13 M/C
55P pour l'avant et 130/70-13 M/C 63P pour l'arrière.
L'installation de pneus autres que ceux spécifiés peut
se traduire par une instabilité de la machine. Il est
vivement conseillé d'utiliser des pneus SUZUKI du
type spécifié.
TYPE DE PNEU
BRIDGESTONE (Avant: HOOP B03, Arrière: HOOP B02)
1,6 mm
(ARRIERE): 2,0 mm
AVEC PASSAGER
kgf/cm
kPa
2
1,75
175
2,00
280
kgf/cm
2
1,75
2,80