Bougies d'allumage
Remplacement et inspection des
bougies d'allumage
(Pour les modèles à moteur à essence)
(1)
Pour accéder aux bougies d'allumage :
1) Retirez le boîtier de filtre à air. Reportez-
vous à "Filtre à air" dans cette section.
2) Si nécessaire, débranchez le coupleur
(1) en appuyant sur son levier de déver-
rouillage.
3) Déposez les boulons.
4) Extrayez les bobines d'allumage.
NOTE :
À la repose, vérifiez que les câbles, les
coupleurs, le caoutchouc d'étanchéité de
l'ensemble du filtre à air et les rondelles
sont bien en place.
EXEMPLE
Oui
EXEMPLE
80JM125
• Ne tirez pas sur le câble en
extrayant les bobines d'allumage.
Le fait de tirer sur le câble risque de
l'endommager.
• Pendant la maintenance des bou-
gies à l'iridium/au platine (bougies à
électrode centrale fusiforme), ne
touchez pas à l'électrode centrale
qui est particulièrement fragile.
Non
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AVIS
INSPECTION ET MAINTENANCE
AVIS
• Pour éviter toute détérioration des
filetages
des
bougies,
d'abord celles-ci à la main. Serrez
les bougies avec une clé dynamo-
métrique au couple de 25 N·m
(2,5 kg-m, 18,4 lb-ft) pour les
moteurs M16A ou 18 N·m (1,8 kg-m,
13,5 lb-ft) pour les moteurs K14C.
Attention à ne pas laisser pénétrer
de corps étrangers dans les trous
des bougies quand celles-ci sont
déposées.
• N'utilisez pas des bougies dont le
filetage n'est pas de la bonne
dimension.
Desserrer
Serrer
60G160
vissez
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