Suzuki AN400 2003 Manuel D'entretien page 283

CADRE 7-69
FONCTIONNEMENT (Les plaquettes de frein sont usées → → → → Freinage → → → → Réglage automatique)
En freinant quand les plaquettes de frein sont usées, le piston d'étrier/écrou de réglage [ 1] se déplace pour
éliminer le jeu en fonction de l'abrasion.
Le mouvement axial [ 2] est converti en rotation et agit sur le boulon et l'écrou de réglage. Seulement le
boulon de réglage tourne [ 3] car le piston d'étrier/écrou de réglage est fixé à la plaquette de frein avec la
rainure de piston d'etrier et le bossage de plaquette à A. Donc, le boulon de réglage est maintenu en
position en tournant quand le piston d'étrier/écrou de réglage se déplace.
Le boulon de réglage arrête de tourner quand le jeu entre la plaquette et le disque est zéro, le réglage
automatique est terminé.