Table des Matières
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No.
No.
Pièce
Pièce
WILLYS
FORD
A-5048
GPW-14401
A-6154
GPW-14402
A-5061
GPW-14446
A-5981
GPW-14443
A-5074
GPW-14305
A-719
GPW-13410
A-5072
GPW-14458
A-5080
GPW-14416
A-1731
GPW-14436
A-5070
GPW-14406
A-5081
GPW-14409
A-7373
GPW-14459
A-5078
GPW-14457
A-5079
GPW-14458
A-5041
GPW-18846
A-5082
GPW-14465
A-1733
GPW-12250
A-1734
GPW-12250
635985
GPW-14487
A-1653
GPW-13183
635981
GPW-14487
A-6356
GPW-14362
B
Câblage de carrosserie – long.
Les 11 câbles qui suivent font partie de ce câblage, mais ne sont pas fournis séparément :
B-1
De l'interrupteur d'éclairage (borne BHT) à la lampe arrière de black-out (jaune avec 2 filets
noirs).
B-2
De l'interrupteur d'éclairage (borne HT) à l'interrupteur de phare au pied (bleu avec 3 filets
blancs).
B-3
De l'interrupteur d'éclairage (borne BS) à la lampe de "stop" de black-out" (blanc avec 2 filets
noirs).
B-4
De l'interrupteur d'éclairage (borne HT) à la lampe arrière de service et à l'interrupteur de
lampe au tableau (bleu avec 2 filets blancs).
B-5
De l'interrupteur d'éclairage (borne S) à la lampe du "stop" de service (noir avec 2 filets
blancs).
B-6
Du disjoncteur d'avertisseur à l'avertisseur (noir avec 2 filets rouges).
B-7
De la plaque de jonction à l'interrupteur de phare au pied (faisceau inférieur) (noir avec 2 filets
blancs).
B-8
De la plaque de jonction à l'interrupteur de phare au pied (faisceau supérieur) (noir avec 3
filets blancs).
B-9
Du connecteur à la lampe arrière de "black-out" (jaune avec 2 filets noirs).
B-11
De l'interrupteur d'éclairage (borne TT) à la prise de courant de la remorque (borne TL) (vert
avec 2 filets noirs).
B-12
De l'interrupteur d'éclairage (borne SS) à la prise de courant de la remorque (borne SL) (rouge
avec 2 filets noirs).
Câblage de carrosserie – coté gauche – court.
Les 4 câbles qui suivent font partie de cet ensemble, mais ne sont pas fournis séparément :
C-1
De la plaque de jonction à l'interrupteur d'éclairage (borne SS) (rouge avec 2 filets blancs).
C-2
De la plaque de jonction à l'interrupteur d'éclairage (borne SW) (vert avec 2 filets noirs).
C-3
De la plaque de jonction à l'interrupteur d'éclairage (borne BHT) (jaune avec 2 filets noirs).
C-4
De l'interrupteur du projecteur 'black-out" à l'interrupteur d'éclairage (borne BHT) (noir avec 2
filets blancs).
Câblage sur châssis – Côté gauche.
Les 3 câbles qui suivent font partie de cet ensemble, mais ne sont pas fournis séparément :
D-1
De l'interrupteur de lampe de "stop" à la plaque de jonction (rouge avec 2 filets blancs).
D-2
De l'interrupteur de lampe de "stop" à la plaque de jonction (vert avec 2 filets blancs).
D-3
De la borne de l'interrupteur d'avertisseur sur boîtier de direction à la plaque de jonction (noir
avec 2 filets blancs).
Câblage filtres.
Les 4 câbles qui suivent font partie de cet ensemble, mais ne sont pas fournis séparément :
E-1
Du filtre d'interrupteur de bobine d'allumage à l'interrupteur d'allumage et au coupe circuit de
l'indicateur d'essence (noir avec 2 filets blancs).
E-2
Du filtre de batterie et d'ampèremètre à l'ampèremètre (rouge avec 3 filets blancs).
E-3
Du filtre de régulateur, batterie, et ampèremètre à l'ampèremètre (noir avec 3 filets blancs).
E-4
De l'ampèremètre au coupe circuit d'avertisseur (noir avec 2 filets rouges).
Câblage de la dynamo au régulateur de voltage et aux filtres.
F-1
De la dynamo à l'armature du régulateur (rouge avec 3 filets blancs).
F-2
De la dynamo au circuit de champ du régulateur (vert avec 2 filets noirs).
De la lampe arrière de "black-out" au connecteur gauche.
Du contacteur d'allumage à l'ampèremètre et à l'interrupteur de "black-out".
De l'indicateur d'essence au coupe circuit.
Câble de terre des phares.
De l'indicateur d'essence (sur le tableau de bord) à son appareil de commande sur le réservoir.
De l'avertisseur à la plaque de jonction.
Du filtre de régulateur et batterie à la plaque de jonction.
Du filtre de batterie au contacteur de démarreur.
Du filtre sur primaire de la bobine à la plaque de jonction.
Du régulateur de voltage à la dynamo ("G") (point de contact No. 8).
Du régulateur de voltage à la plaque de jonction.
-A
Coupe circuit entre l'interrupteur d'allumage et l'indicateur d'essence sur la tableau.
-B
Coupe circuit entre l'ampèremètre et l'avertisseur.
-A
Connecteur à 3 câbles.
Du connecteur de phare de "black-out" à l'interrupteur.
Connecteur à 2 câbles.
De la prise de courant de remorque à la masse de la carrosserie.
82
© 2009 – Ch. V Edition
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