ARBRES DE TRANSMISSION ET JOINTS DE CARDAN
La transmission aux ponts avant et arrière est
assurée de chaque côté par un arbre de transmission
et deux joints de cardan (fig. 1).
Le joint coulissant à cannelures, à l'extrémité de
chaque arbre, de transmission, est prévu pour
FIGURE 1. – Ensemble de l'arbre de transmission.
compenser les variations en longueur entre la boîte
auxiliaire et le pont avant ou le pont arrière, du fait
des flexions des ressorts de suspension.
Le joint coulissant est repéré par des flèches
figurant su l'arbre cannelé et sur le manchon de la
chape du joint de cardan. Noter ces repères pour
obtenir un assemblage correct, car les chapes du
joint de cardan à l'avant et à l'arrière doivent
se trouver dans le même plan après montage (fig. 2).
L'arbre de transmission, qui relie la boîte auxiliaire
au pont avant, comporte des joints de cardan du
type à étrier aux deux extrémités.
L'arbre de transmission arrière est équipé d'un
joint du type à étrier à la partie arrière seulement,
c'est-à-dire du côté du pont arrière. Le joint de
cardan avant de cet arbre est du type à frein à
ressort.
Les joints de cardan sont du type à roulements à
aiguilles et sont construits de telle façon que leur
assemblage est très simple. Il n'y a pas lieu d'ajuster
à la main, et on n'a pas besoin de se servir d'outils
spéciaux.
Les tourillons des croisillons et les roulements à
aiguilles sont les seules pièces sujettes à usure, et
FIGURE 2. – Repère sur arbre de transmission.
lorsqu'il devient nécessaire de les remplacer, on
devra démonter l'arbre de transmission du véhicule.
Démontage des joints de cardan du type à frein
à ressort.
Pour enlever les freins à ressort, il faut pincer
leurs extrémités recourbées en se servant d'une paire
de pinces. Si le frein ne peut être dégagé aisément de
sa gorge, il faut taper légèrement sur l'extrémité du
roulement, ce qui réduira la pression de la face sur le
frein à ressort (voir fig. 3).
FIGURE 3. – Démontage des roulements à aiguilles des
joints de cardan des arbres de transmission.
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